SEW-Eurodrive DRE Betriebshandbuch Seite 39

Inspektions- / Wartungsarbeiten Bremsmotor DR71-DR100
7.6.4 Arbeitsschritte Inspektion Bremsmotor DR71-DR100
Quetschgefahr durch unbeabsichtigtes Anlaufen des Antriebs.
Tod oder schwere Verletzungen.
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1. Falls vorhanden, Fremdlüfter und Inkrementalgeber demontieren.
2. Lüfterhaube [35], Lüfter [36] demontieren.
3. Zylinderschrauben [13] von Flanschlagerschild [7] und B-Lagerschild [42] demontie-
4. Klemmenkastendeckel demontieren, Bremskabel vom Gleichrichter lösen.
5. Bremse von Stator abdrücken und vorsichtig abheben.
6. Stator ca. 3 ... 4 cm abziehen.
7. Sichtprüfung: Ist Feuchtigkeit oder Getriebeöl im Statorinnenraum?
8. Wenn Feuchtigkeit im Statorinnenraum:
9. Wicklung reinigen, trocknen und elektrisch überprüfen, siehe Kapitel "Vorarbeiten"
10.Rillenkugellager [11], [44] gegen zulässige Kugellager wechseln.
11.Welle neu abdichten:
12.Statorsitze neu abdichten:
13.Motor, Bremse, Zusatzausstattung montieren.
Betriebsanleitung – Drehstrommotoren DRS/DRE/DRP
GEFAHR!
Vor Beginn der Arbeiten Motor und Bremse spannungslos schalten und gegen un-
beabsichtigtes Einschalten sichern!
Folgende Handlungschritte genau beachten!
Siehe Kapitel "Vorarbeiten zur Motor- und Bremsenwartung" (Seite 32) .
ren, Stator [16] von Flanschlagerschild.
– Wenn nein, weiter mit Schritt 10
– Wenn Feuchtigkeit, weiter mit Schritt 8
– Wenn Getriebeöl, Motor in Fachwerkstatt reparieren lassen
– Bei Getriebemotoren: Motor von Getriebe demontieren
– Bei Motoren ohne Getriebe: A-Flansch demontieren
– Rotor [1] ausbauen
(Seite 12).
Siehe Kapitel "Zulässige Wälzlagertypen" (Seite 72).
– A-seitig: Wellendichtring [106] wechseln
– B-seitig: Wellendichtring [30] wechseln
Dichtlippe mit Fett (Klüber Petamo GHY 133) einstreichen.
– Dichtfläche mit dauerplastischer Dichtmasse (Einsatztemperatur -40...180 °C)
z.B. "Hylomar L Spezial", abdichten.
– Dichtung [392] wechseln
Inspektion / Wartung
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