Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Montage De La Commande Latérale Simultanée - Truma GO2 RH1 Gebrauchsanweisung, Einbauanweisung

Rangierhilfer
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
En déplaçant les unités d'entraînement (système de ma-
nœuvre replié) dans le sens longitudinal, établir une distance
correcte entre le pneu et le rouleau (20 mm). La barre médiane
mobile permet l'adaptation à la largeur du châssis.
20 mm
Figure 22
Déplacer les unités d'entraînement dans le sens transversal de
manière à recouvrir la surface de roulement maximale du pneu.
Veiller à une distance suffisante
entre le rouage et le pneu /
amortisseur afin qu'ils n'entrent
pas en contact.
Lorsque le rouleau
d'entraînement est plaqué,
la distance minimale est de 10 mm.
Une fois le placement correctement effectué, serrer légèrement
les vis et écrous du kit de fixation puis vérifier de nouveau les
distances exigées. Le poids de la caravane doit alors reposer
sur les roues.
Placer la barre médiane mobile au milieu (par exemple mesu-
rer entre les côtés ouverts de la barre transversale à l'aide
d'un mètre), serrer les 4 vis à fond (20 Nm) et bloquer avec les
contre-écrous.
Vérifier de nouveau la distance
de 20 mm par rapport au pneu
(avec roues sollicitées) puis
serrer les vis du kit de fixation :
les 2 vis (M8) à 20 Nm
et les vis (M10) à 40 Nm.
Pour une fixation irréprochable,
il faut impérativement respecter
l'ordre de serrage des vis.
Vérifier de nouveau le bon couple de serrage des 6 vis.
min. 110 mm
min.
10 mm
Figure 23
20 Nm
40 Nm
40 Nm
Figure 24
Aide de manœuvre RH 1
Montage de la commande latérale simultanée
Assurez-vous que les rouleaux d'entraînement ne soient pas
plaqués contre les pneus (sur les deux côtés).
Poussez les tubes de raccordement (1) dans le tube
médian (2) avec les trous vers l'extérieur.
Poussez les tubes de raccordement (1) sur les boulons de
déviation (a). Enfoncer les vis (5) dans les boulons de dévia-
tion et visser.
Orienter le tube médian (2) au milieu, remesurer le cas
échéant. Dans cette position, serrer les 2 vis (4) et les écrous
M8 (3) à fond (20 Nm). Pour finir, vérifier de nouveau toutes les
connexions par vis.
5
1
a
5
Figure 25
Plaquer les rouleaux avec le levier de plaquage joint. Les rou-
leaux d'entraînement doivent maintenant être plaqués sur les
deux côtés. Vérifiez aussi sur le côté opposé. Replier de nou-
veau les rouleaux d'entraînement.
Répétez cette opération sur le côté opposé.
4
2
3
29

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis