ATTENZIONE: durante la carica le batterie possono generare gas esplosivi. Evitare scintille o fiamme.
Provvedere ad un'adeguata ventilazione dell'ambiente batterie durante la carica.
ATTENZIONE: prima di effettuare il collegamento alle batterie verificare attentamente la polarità dei cavi provenienti dalla
batteria. Infatti un'inversione di polarità potrebbe danneggiare seriamente il caricabatterie anche se protetto tramite fusibili.
CARICABATTERIE SINGOLO
Il polo positivo della batteria o del gruppo batterie deve essere collegato a uno dei terminali positivi del caricabatterie; il polo
negativo della batteria o del gruppo batterie al terminale negativo del caricabatterie (fig.2A). Per effettuare i collegamenti
utilizzare i capicorda forniti in dotazione con l'apparecchio.
CARICABATTERIE IN PARALLELO
Il terminale positivo "MASTER" del caricabatterie deve essere collegato al punto di giunzione "JM"; il punto di giunzione "JM"
deve essere collegato al polo positivo della batteria o del gruppo batterie (fig. 2B).
Il terminale positivo "SLAVE A" del caricabatterie deve essere collegato al punto di giunzione "JSA"; il punto di giunzione "JSA"
deve essere collegato al polo positivo della batteria o del gruppo batterie (fig. 2B).
Il terminale positivo "SLAVE B" del caricabatterie deve essere collegato al punto di giunzione "JSB"; il punto di giunzione "JSB"
deve essere collegato al polo positivo della batteria o del gruppo batterie (fig. 2B).
Il terminale negativo del caricabatterie deve essere collegato al punto di giunzione "JCN"; il punto di giunzione "JCN" deve
essere collegato al polo negativo della batteria o del gruppo batterie (fig. 2B).
Le lunghezze dei cavi che partono dai terminali dei carica batterie ai punti di giunzione devono essere uguali tra loro e non
superiori a 2 m (fig. 2C ).
Se si hanno solamente uno o due gruppi di batterie, collegare sempre l'uscita siglata come "MASTER".
Questa è l'uscita principale del caricabatterie. Se l'uscita MASTER non è collegata, il caricabatterie può fornire in uscita una
tensione più bassa di quella nominale e di conseguenza una minor potenza.
Si consiglia di collegare all'uscita MASTER il gruppo di batterie più utilizzato (tipicamente il gruppo servizi).
I terminali positivi di uscita non utilizzati devono rimanere liberi (non effettuare ponticelli tra i terminali).
ATTENZIONE: l'utilizzo di cavi di sezione non adeguata e l'errata connessione dei terminali o delle giunzioni elettriche
possono provocare un surriscaldamento pericoloso dei terminali di collegamento e dei cavi.
FIG.3A
SEGNALI DI CONTROLLO
Il caricabatterie è dotato di un connettore a vaschetta a 9 poli femmina (connettore DB9, vedi fig.3A) sul quale sono riportati i
segnali utilizzabili per il monitoraggio ed il controllo dell'apparecchio.
Di seguito si riporta la posizione e la descrizione dei segnali presenti sul connettore.
CONNETTORE A VASCHETTA DB9
PIN
DESCRIZIONE
1
Terminatore CAN BUS (124 ohm)
2
Interfaccia CAN BUS - Segnale CANL
3
Negativo caricabatterie
4
Riservato
5
Terra
6
Riservato
7
Interfaccia CAN BUS - Segnale CANH
8
Stato semplificato del caricabatterie (+V uscita, 20mA max)
9
+5Vdc (5mA max)
Un esempio di collegamento dei segnali di controllo è riportato in figura 3B.
SBC ADVANCED PLUS HI-POWER - REV004A
FUNZIONAMENTO
FIG.3B
5
9
4
8
3
7
2
6
1
STATO SEMPLIFICATO
STATO SEMPLIFICATO CARICABATTERIE
COLLEGAMENTO PIN 8 STATO
ALTA IMPEDENZA
SPENTO O PRESENZA DI PROBLEMI
+ V USCITA
ACCESO E ASSENZA DI PROBLEMI
IT
7