8.18.2
Grenzwerte für SS1 und SLS
Maximale Fehlerreaktionszeit
Die maximale Fehlerreaktionszeit bei eingeschalteter Funktion "Sichere Bremsrampe"
(verwendet bei SS1 und SLS) stellt die Verzögerung vom Kreuzen der parametrierten
Hüllkurve bis zur Auslösung eines LSTO dar.
Sollwert-
frequenz
Bild 8-67
Beschreibung
Beim Parametrieren der Hüllkurve für SLS und SS1 mit P9680/P9880 und P9691/P9891
sollten die folgenden Minimaltoleranzen beachtet werden, um maximale Verfügbarkeit des
Antriebs zu gewährleisten.
Control Units CU240S
Betriebsanleitung, 11/2006, A5E00766042A AA
Istfre-
quenz
Hüllkur-
Fehler-
venverzö-
reakti-
gerung
onszeit
ÄtHüllkur-
ÄtRe-
ve
akti-
onszeit
Maximale Nachlaufzeit
8.18 Sicherheitsgerichtete Funktionen
LSTO-Grenzwert
Hüllkurve
Funktionen
8-103