Temperaturgeber - Siemens CU240S Betriebsanleitung

Funktionen
8.22 Thermischer Motorschutz und Überlastverhalten
Vorgehensweise bei der Temperaturmessung
Nach Zuschalten der Energieversorgung und Ausgabe eines EIN-Befehls wird der Motor
zunächst magnetisiert. Wenn die Funktion "Motortemperatur nach Motoranlauf bestimmen"
noch nicht aktiviert wurde, beginnt der Motor sofort zu drehen, nachdem der EIN-Befehl
ausgegeben wurde. Ist diese Funktion jedoch aktiv, so wartet das System, bis die
Magnetisierung abgeschlossen und der Motorstrom konstant ist. Die Messintervalle für
diesen Vorgang werden durch Parameter P0622 spezifiziert. Die Messung selbst wird
durchgeführt, wenn der Strom über eine Messperiode innerhalb einer bestimmten
Toleranzbandbreite konstant bleibt. Im allgemeinen werden mehrere Messintervalle benötigt.
Ist der Strom konstant, so wird der momentane Strom gemessen und der momentane
Wicklungswiderstand bestimmt. Dieser wird dann in Parameter r0623 eingetragen.
Bei kaltem Motor muss dieser Wert ungefähr dem Wert des Parameters P0350 aus der
Motordatenidentifikation entsprechen; bei warmem Motor muss er entsprechend höher
liegen (bei 130 °C bei ca. 150 %).
Hinweis
In folgenden Fällen wird die Motortemperatur nicht gemessen:
• U/f-Betrieb
• Störung bei der Strommessung, beispielsweise ist der Strom nicht ausreichend konstant
• Für einen Wiederanlauf mit Fangschaltung ist die Drehzahl zu hoch
In diesen Fällen wird beim ersten Beschleunigen nach Einschalten der Energieversorgung
ein durchschnittlicher Temperaturwert verwendet (ca. 47 °C). Läuft der Motor ohne
Abschalten der Energieversorgung an, so ändert sich die Temperatur nicht.
8.22.3

Temperaturgeber

Daten
Parameterbereich:
Warnungen:
Fehler:
Funktionsplannummer:
Beschreibung
Bei Betrieb des Motors unter seiner Nenndrehzahl wird die Kühlwirkung des an der Welle
montierten Lüfters verringert. Demzufolge muss bei den meisten Motoren, wenn diese
dauernd bei tieferen Frequenzen betrieben werden, die Leistung herabgesetzt werden. Unter
diesen Bedingungen kann der Motorschutz gegen Übererhitzung nur dann gewährleistet
werden, wenn entweder ein Temperaturgeber (PTC- oder KTY84-Geber) in den Motor
8-154
P0601
-
-
-
Betriebsanleitung, 11/2006, A5E00766042A AA
Control Units CU240S