Siemens CU240S Betriebsanleitung Seite 280

Funktionen
8.15 Bremsfunktionen
Ablauf 1
1. Freigegeben über P1233
2. Die DC-Bremsung wird mit dem Befehl AUS1 oder AUS3 aktiviert (siehe nachstehende
3. Die Umrichterfrequenz wird auf einer parametrierten AUSF1- oder AUS3-Rampe bis auf
4. Die Wechselrichterimpulse werden für die Dauer der Entmagnetisierungszeit P0347
5. Danach wird der gewünschte Bremsstrom P1232 für die gewählte Bremsdauer P1233
Nach Ablauf der Bremszeit werden die Wechselrichterimpulse gesperrt.
Bild 8-57
8-84
Abbildung).
die Frequenz abgesenkt, bei der die DC-Bremsung beginnen soll - P1234. Das bedeutet,
dass die kinetische Energie des Motors ohne Gefährdung des Umrichters verringert
werden kann. Ist jedoch die Zeit der Rücklauframpe zu kurz, dann besteht die Gefahr,
dass infolge von Überspannung im Gleichspannungszwischenkreis eine Störung - F0002
- ausgegeben wird.
gesperrt.
eingeprägt. Dieser Zustand wird durch das Signal r0053, Bit 00 angezeigt.
DC-Bremsung nach AUS1/AUS3
Control Units CU240S
Betriebsanleitung, 11/2006, A5E00766042A AA