• необроблених стічних вод.
Небезпека враження електричним струмом
При використанні виробу у плавальних чи
інших басейнах існує небезпека для життя
через
Необхідно
моменти:
Якщо
використання виробу суворо заборонене!
Якщо у басейні немає людей, то слід вжити
заходів
DIN VDE 0100-702.46
національних приписів).
До використання за призначенням також входить
дотримання цієї інструкції. Будь-яке інше
використання вважається таким, що не відповідає
призначенню.
4.1.1 Підготовка питної води
При використанні для підготовки питної води слід
перевірити місцеві директиви/закони/приписи, а
також чи відповідає виріб цьому призначенню.
4.2 Конструкція
Wilo-Sub TWU... — це захищена від затоплення
заглибна помпа, яка може бути встановлена
стаціонарно у вертикальному та горизонтальному
положенні та експлуатуватися у зануреному стані.
Мал. 1:
Опис
1
Кабель
Всмоктувальний
2
патрубок
3
Корпус двигуна
4.2.1 Гідравлічна система
Багатоступінчаста гідравлічна система з
радіальними робочими колесами секційної
конструкції. Корпус гідравлічної системи та вал
насоса виготовлені з високоякісної сталі, робочі
колеса — з полікарбонату. З'єднувальний елемент
зі сторони нагнітання виконаний у вигляді
вертикального різьбового фланця з внутрішньою
різьбою та інтегрованим клапаном зворотної течії.
Виріб
середовище,
подаватися за допомогою попереднього тиску
або
незалежно,
забезпечуватися мінімальне покриття водою.
4.2.2 Двигун
Для прямого запуску застосовуються наповнені
маслом двигуни перемінного або трифазного
струму, що перемотуються. Корпус двигуна
виготовлений із високоякісної сталі. Двигуни мають
3" приєднання.
Iнструкція з монтажу та експлуатації Wilo-Sub TWU 3..., TWU 3-...-P&P
ураження
електричним
звернути
увагу
у
басейні
знаходяться
відповідно
до
(або
Корпус гідравлічної
4
системи
5
Напірний патрубок
не
є
самовсмоктувальним,
що
нагнітається,
також
завжди
струмом.
на
наступні
люди,
стандарту
відповідних
4.2.3 Ущільнення
4.3 Опис принципу дії систем «Plug&Pump»
4.3.1 Wilo-Sub TWU 4-...-P&P/FC (Economy 1)
4.3.2 Sub-Sub TWU 4-...-P&P/DS (Economy 2)
тобто
повинно
повинне
Охолодження двигуна здійснюється за допомогою
середовища, що нагнітається. Через це двигун слід
завжди експлуатувати у зануреному стані. Слід
дотримуватись граничних значень для макс.
температури середовища та мінімальної швидкості
потоку.
З'єднувальний кабель має поздовжню
герметизацію та під'єднується до двигуна за
допомогою рознімного штекера. Виконання
залежить від типу:
• TWU 3-...: вільні кінці кабелів
• TWU 3-...-P&P (Plug&Pump): з комутаційним
пристроєм та штекером із захищеним контактом
Враховуйте клас захисту IP комутаційного
пристрою.
Ущільнення між двигуном та гідравлічною
системою виконується за допомогою манжетного
ущільнення.
Як тільки буде відкрита водорозбірна точка, тиск у
трубопроводі знизиться, а агрегат включиться, як
тільки тиск опуститься нижче граничного значення
2,2 бар.
Агрегат здійснює подачу до тих пір, поки в
трубопроводі не буде досягнута мінімальна
продуктивність. Коли водорозбірна точка
закривається, агрегат автоматично вимикається
через кілька секунд.
Контрольна автоматика захищає насос від сухого
ходу (наприклад, у цистерні немає води) шляхом
вимикання двигуна.
Елементи індикації на блоці керування рідиною:
• Горить красний світлодіод: несправність
Агрегат був відключений за допомогою
контрольної автоматики (наприклад, захист від
сухого ходу). Скидання несправності слід виконати
за допомогою кнопки «RESET»
• Горить зелений світлодіод: мережна напруга
присутня, система готова до експлуатації
• Горить жовтий світлодіод: агрегат працює
Під час експлуатації мембранний резервуар
наповнюється водою і стискає азот. Як тільки
досягається налаштований тиск вимикання
пневматичного вимикача на мембранному
резервуарі, агрегат зупиняється.
Коли відкривається водорозбірна точка,
мембранний резервуар виштовхує воду в
трубопровід. Коли через убування води
досягається налаштований тиск вмикання реле
тиску, агрегат включається та поповнює водою
трубопровід, а також мембранний резервуар.
Пневматичний вимикач регулює тиск води шляхом
вмикання агрегату, актуальний тиск відображається
на манометрі.
Українська
353