Le Premier Vol; A) Le Décollage; B) Les Virages En Vol - Reely Slow Flyer II Bedienungsanleitung

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17.

Le premier vol

Avant le premier décollage, la batterie de propulsion doit être rechargée en suivant les instructions fournies dans le
chapitre 10. Vous pouvez tester la capacité restante des piles de l'émetteur à l'aide d'un testeur de piles. Après avoir
rapidement contrôlé la fonction du moteur ainsi que les débattements des gouvernes de profondeur et de direction et
des ailerons, votre modèle réduit est prêt pour le premier vol.
Choisissez une pièce appropriée pour l'utilisation de votre modèle réduit. Pour les premières tentatives de vol, nous
vous recommandons de choisir un grand champ, un terrain de sport, un terrain d'aéromodélisme, un grand entrepôt
ou une grande salle de sport. Dès que vous maîtriserez votre modèle réduit, vous pourrez également voler dans votre
jardin ou dans de plus petites pièces.
Si vous réalisez le premier vol en plein air, choisissez un jour sans vent ou peu venté.
a) Le décollage
En principe, il est possible de faire décoller le modèle réduit sans l'aide d'une autre personne ou également à partir de
sols lisses. Pour le premier vol, nous vous recommandons de demander à quelqu'un de tenir le modèle réduit durant
le décollage. Vous deux mains resteront ainsi libres pour le pilotage et vous pourrez entièrement vous concentrer sur
le modèle réduit.
Si vous faites voler le modèle réduit en extérieur, vous devez décoller et atterrir contre le vent. Ne décollez pas au
centre de la pièce, choisissez plutôt un coin de la pièce. Vous disposerez ainsi d'un plus grand espace pour voler en
rond dans la pièce.
Notre conseil :
Pour pouvoir reconnaître l'assiette correcte de votre modèle réduit, tenez-vous sur le côté, derrière votre
assistant, et regardez dans le sens du vol le modèle réduit en train de décoller.
La deuxième personne doit tenir le modèle réduit en plaçant le pouce et l'index sur la tige du fuselage, au-dessous
des surfaces portantes. Accélérez lentement et faites tourner le moteur à pleine puissance. La seconde personne
devra ensuite lancer le modèle réduit en douceur vers l'avant.
Le modèle réduit doit alors s'élever avec un angle plat. Le cas échéant, vous devez alors légèrement réduire la vitesse
de rotation du moteur. Essayez de le piloter aussi peu que possible. Seulement si le modèle change de lui-même son
assiette, et qu'il effectue par ex. un virage, prend trop d'altitude ou dirige le nez vers le bas, corrigez alors l'assiette de
vol à l'aide des commandes nécessaires.
Lorsque le modèle réduit est en assiette normale, il suffit d'actionner légèrement ou brièvement le levier de com-
mande de l'émetteur pour corriger son assiette ou pour changer la direction.
Dès que l'altitude de vol souhaitée est atteinte, réduisez la puissance du moteur et prenez le premier virage.

b) Les virages en vol

Les virages en vol sont amorcés avec la gouverne de direction, le modèle réduit s'incline alors sur le côté. Dès que
l'inclinaison souhaitée du modèle est atteinte, faites revenir le levier de commande en position centrale. En tirant en
même temps doucement sur le levier de commande de la gouverne de profondeur, il est possible de prendre des
virages en gardant la même hauteur de vol.
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