Laden Des Flugakkus - Reely Slow Flyer II Bedienungsanleitung

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10.

Laden des Flugakkus

Der Flugakku wird mit Hilfe des Fernsteuersenders geladen.
Drücken Sie dazu auf das Dreieck der Ladeschachtklappe (1)
auf der Rückseite des Senders und schieben die Klappe nach
rechts auf.
Schieben Sie anschließend den Flugakku (2) von der rechten
Seite bis zum Anschlag in den Ladeschacht. Die beiden Füh-
rungsschienen des Akkus (3) müssen nach oben zeigen, damit
der Akku polungsrichtig angeschlossen wird.
Wenn der Akku richtig in den Ladeschacht geschoben wurde
und der Steckverbinder des Akkus (4) im Ladeschacht Kontakt
hat, leuchtet die Lade-Kontrollleuchte (siehe Bild 1, Pos. 10) und
signalisiert den korrekten Ladevorgang.
Wenn die Lade-Kontrollleuchte nach ca. 40 Minuten erlischt, ist
der Ladevorgang abgeschlossen und der Akku muss aus dem
Ladeschacht entnommen werden.
Schieben Sie danach den Ladeschachtdeckel wieder auf und
lassen die Verschlussnase einrasten.
Für den Ladevorgang ist es nicht erforderlich, den Sender einzuschalten. Sollten die Senderbatterien für
einen ordnungsgemäßen Ladevorgang zu schwach werden, so wird die Lade-Kontrollleuchte dunkler leuch-
ten. Zu Testzwecken können Sie den Sender während des Ladevorgangs kurz einschalten. Falls die rote
Funktions-Kontrollleuchte blinkt und der Sender Warntöne in schneller Folge abgibt, sind die Batterien für
eine ordnungsgemäße Ladung des Flugakkus bereits zu schwach.
Die Ladedauer ist von der Restladung des Flugakkus sowie von der Qualität bzw. der Restkapazität der
verwendeten Senderbatterien abhängig und kann somit stark variieren.
Achtung wichtig!
Entfernen Sie den vollgeladenen Akku unverzüglich aus dem Ladeschacht und lassen Sie ihn nicht unnötig
lange im Schacht stecken!
Laden Sie den Flugakku nur mit Hilfe des Fernsteuersenders und verwenden Sie keine Ladegeräte, die
nicht für einzellige LiPo-Akkus geeignet sind.
Der Ladevorgang startet nur bei Akkus, die weniger als 90% Restkapazität haben.
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Bild 4