Reely X250 Bedienungsanleitung Seite 300

Pitch-functie
Met behulp van de pitch-functie wordt de vlieghoogte
van de racecopter beïnvloed. De bediening gebeurt met
de linker stuurknuppel (zie positie 14). Deze kan naar
voren en naar achteren bewogen worden zonder dat
deze, zoals bij de overige besturingsfuncties, steeds
weer naar de middelste stand terugspringt.
Afhankelijk van de stuurknuppelposiite wijzigen de toe-
rentallen van de vier propellers. Indien de stuurknuppel
geheel naar het lichaam getrokken wordt, zijn de moto-
ren uitgeschakeld.
Als de stuurknuppel van de onderste stand naar voren
geschoven wordt, beginnen de propellers te draaien en
verhogen ze naargelang de knuppelpositie het toerental.
Als de stuurknuppel zich in de middelste positie bevindt,
moeten de toerentallen van de propellers zo hoog zijn
dat de racecopter zweeft. Als de stuurknuppel verder
naar voor wordt geschoven, stijgt de racecopter op.
Wanneer de stuurknuppel wordt teruggetrokken, daalt
de racecopter.
Gierfunctie
Door de twee rechtsdraaiende en linksdraaiende propel-
lers zijn de draaimomenten, die op het model inwerken,
gesynchroniseerd en zweeft de racecopter stabiel in de
lucht.
Als de stuurknuppel voor de gierfunctie (zie afbeelding
15) naar links wordt bewogen, verhoogt de elektronica
in het model het toerental van de naar rechts (in de rich-
ting van de wijzers van de klok) en vermindert tegelijk
het toerental van de naar links (tegen de richting van de
wijzers van de klok) draaiende propellers. Daardoor blijft
de gehele opwaartse kracht gelijk, maar werkt nu een
draaimoment op het model in dat de racecopter rond de
hoogteas naar links draait.
Als de stuurknuppel naar rechts wordt bewogen, zakken
de toerentalwijzigingen van de propellers precies omge-
keerd en draait het model naar rechts.
De racecopter kan daardoor ter plaatse rond zijn as
draaien.
Afbeelding 14
Afbeelding 15
139