ABB ACS380 Handbuch Seite 83

Ausgänge der Bremssteuerlogik
Die mechanische Bremse wird von Bit 0 von Parameter
rung gesteuert. Dieses Bit sollte als die Quelle eines Relaisausgangs (oder eines
Digitaleingangs/-ausgangs im Ausgangsmodus) gewählt werden, der dann mit der
Bremse über ein Schütz verdrahtet wird. Siehe Anschlussbeispiel auf Seite 86.
Die Bremssteuerlogik fordert in den verschiedenen Zuständen von der Antriebsrege-
lung, den Motor zu halten, das Drehmoment zu erhöhen oder die Drehzahl an der
Rampe zu reduzieren. Diese Anforderungen sind in Parameter
steuerung sichtbar.
Brems-Statusabfolge
(aus jedem Zustand)
1
BREMSE
DEAKTIVIERT
10
Beschreibungen der Zustände
Statusname
BREMSE DEAKTIVIERT
BREMSE ÖFFNET
BREMSE ÖFFNET
WARTEN
(aus jedem Zustand)
2
BREMSE GESCHLOSSEN
8
BREMSE SCHLIESST
BREMSE SCHLIESST
VERZÖGERUNG
7
BREMSE SCHLIESST
WARTEN
Die Bremssteuerung ist deaktiviert (Parameter
= 0 und 44.01 Status Bremssteuerung
(44.01 Status Bremssteuerung
Bremse-Öffnen wurde angefordert. Die Antriebsregelung erhält den Befehl zur
Erhöhung des Drehmoments auf den Wert für Bremse öffnen, damit die Last
gehalten werden kann (44.01 Status Bremssteuerung
Status von 44.11 Br.geschl.halten Quelle
der erforderlichen Zeit 0 ist, schaltet der Frequenzumrichter mit Störmeldung
71A5 Bremse öffnen nicht zulässig
Programm-Merkmale 83
44.01 Status Bremssteue-
44.01 Status Brems-
BREMSE ÖFFNET
3
BREMSE ÖFFNET
6
BREMSE ÖFFN.
VERZÖGERUNG
3
6
BREMSE GEÖFFNET
6
9
Beschreibung
44.06 Freig. Bremsensteuerung
B4 = 0). Das Öffnen-Signal ist aktiv
B0 = 1).
b1 = 1 und b2 = 1). Der
wird geprüft; wenn er nicht innerhalb
*)
ab .
WARTEN
4
5