ZIMO MX695KV Betriebsanleitung Seite 59

Großbahn-Sound-Decoder MX695, MX696, MX697, MX699
CV Bezeichnung Bereich Default Beschreibung
Hochschalten
Diesel-Mechanisch:
0 – 100
#365
Max. Motor-Drehzahl
0 – 64
#366 Turbolader: Lautstärke
Turbolader: Frequenz zu
0 – 255
#367
Geschwindigkeit
Turbolader: Frequenz zu
0 – 255
#368
Beschleunigen/Bremsen
0 – 255
#369 Turbolader: Hörschwelle
Turbolader: Steigung der
0 – 255
#370
Frequenz erhöhen
Turbolader: Steigung der
0 – 255
#371
Frequenz absenkt
E-Motor: Lautstärke
#372 0 - 255
Beschleunigen
E-Motor: Lautstärke
0 – 255
#373
Bremsen
0 – 29
#374 Coasting-Taste
0 – 255
#375 Coasting Stufe
0 – 255
#376 Fahrsound Lautstärke
#377 ------ -
Lichtblitzen Beschleuni-
0 – 255
#378
gen
#379 Lichtblitzen Bremsen 0 - 255
0 – 29
#380 Elektri. Bremse Taste
Elektrische Bremse min.
0 – 255
#381
Fahrstufe
Elektrische Bremse max.
0 – 255
#382
Fahrstufe
Elektrische Bremse Ab-
0 – 255
#383 hängigkeit Tonhöhe von
Fahrgeschwindigkeit
Elektrische Bremse
0 – 255
#384
Verzögerungsschwelle
Elektrische Bremse
#385 Gefällefahrt 0 - 255
(negative Motorlast)
#386 Elektrische Bremse Loop 0 - 15
Beschleunigen Diesel-
0 – 255
#387
Sound
Enthält die Drehzahl auf die der Dieselmotor maximal
0
hochdreht
0 Lautstärke des Turboladers
0 Abhängigkeit der Frequenz von der Fahrgeschwindigkeit
Abhängigkeit der Frequenz von der Differenz eingestellte
0
zur aktuellen Fahrstufe
0 Mindest-Last damit der Turbolader überhaupt hörbar wird
0 Wie schnell der Turbolader die Frequenz erhöht
0 Wie schnell der Turbolader die Frequenz absenkt
0 Lautstärke beim Beschleunigen
0 Lautstärke beim Bremsen
Zugewiesene Funktionstaste zwingt den Sound auf die
0
eingestellte Fahrstufe (CV # 374)
0 Fahrstufe ab der Coasting gelten soll
0 0 = 255 = Volle Lautstärke
- -
Wahrscheinlichkeit Lichterblitzen beim Beschleunigen
0
(0=immer, 1=sehr selten, 255=sehr oft)
Wahrscheinlichkeit Lichterblitzen beim Bremsen
0
(0=immer, 1=sehr selten, 255=sehr oft)
1 – 28 = F1 – F28; 29 = F0
0
0 darunter wird Sound nicht ausgelöst bzw. beendet
0 darüber wird Sound nicht ausgelöst
0 0=keine, 1-255=Abspielgeschwindigkeit anheben
Anzahl der Fahrstufen, um die verzögert werden muss,
0
um „Elektrisch Bremse" Sound auszulösen
= 0: keine Auslösung durch „negative" Belastung
0
= 1 - 255: Auslösung nach „negative Motorlast"
Bit 3=1 = Am Ende Sound Loop beenden und Sample
0 bis Ende abspielen statt Sound ausblenden
Bit 2-0 = Laufzeit-Verlängerung (0-7=0-7s)
0 Einfluss Beschleunigen auf Diesel-Sound-Stufe
CV Bezeichnung Bereich
0 – 255
#388 Bremsen Diesel-Sound
Diesel Stufe Beschleuni-
0 – 255
#389
gungslimit
Reduzierung Verzöge-
0 – 255
#390
rungszeiten
Gescchwindigkeits-
0 – 255
#391
schwelle anheben
#392 - -
0 – 255
#393 ZIMO-Konfig. 5
0 – 255
#394 ZIMO-Konfig. 4
0 – 255
#395 Maximale Lautstärke
0 – 29
#396 Leiser Taste
0 – 29
#397 Lauter Taste
Automatische
0 – 255
#398
Coasting-Wirkung
„Rule 17", Fernlicht-
0 – 255
#399
Schwelle
#400-
0 – 255
18 Eingangs-Mapping
#428
#429 ------ -
#430
#436
#442
#448
#454
#460
#466
#472 Funktion-Taste
Ab SW 32.0 „Schweizer 0 – 157
#478
Lichtmapping"!
#484
#490
#496
#502
#800
#806
#812
#818
Seite 59
Default Beschreibung
0 Einfluss Bremsen auf Diesel-Sound-Stufe
Beschränkung wie weit Diesel-Sound beim Beschleuni-
0 gen der aktuellen Fahrgeschwindigkeit davonlaufen
kann.
0 Reduzierung CV #3, CV #4 wenn Lokfahrt-Taste ein
Geschwindigkeits-Schwelle bis wo der Diesel-Sound auf
0
"Stand" bleibt wenn Lokfahrt-Taste ein.
- -
Bit 0 = 1: Aktiviert Ditchlight wenn Glocke spielt
Bit 1 = 1: Aktiviert Ditchlight wenn Horn spielt
Bit 2 = 1: Statt immer mit dem 1.Sample im Hoch-
geschwindigkeitsschaltwerk zu beginnen, ein
Sample nach dem anderen verwenden.
0
Bit 3 = 1: Hochgeschwindigkeitsschaltwerk beim
Hochschalten Anfangs- und Endteil des Samples
überspringen (falls Loop Zeiger gesetzt sind)
Bit 4 = 1: Thyristor2 Tonhöhe nicht anheben
0 Verschiedene Bit-Konfigurationen
0 Max. Lautstärke für Taste lt CV# 396/#397
0
0
Anzahl Fahrstufen (von 255) einstellen um die innerhalb
0 von ca. 0,5s gebremst werden muss damit der Diesel-
Motor auf "Idle/Stand" abgesenkt wird.
Fahrstufe ab der Aufgeblendet werden soll
0
SIEHE CV #430ff!
Externe Funktion (Funktionstaste) für interne F0 -
0
Externe Funktion (Funktionstaste) für interne F28
- -
Wertebereich: 0,1-29
Wenn diese Taste eingeschaltet ist, werden die bei A1,
A2 definierten Ausgänge eingeschaltet.
1-28 für Taste F1-F28, 29 für F0
0
Ab SW 35.0:
F-Taste Wert + 128(Bit 7 setzen) = Funktion der F-Taste
invertieren