Parameterbeschreibungen
3.4 Parameter: 2-** Bremsfunktionen
3.4.1 2-0* DC Halt / DC Bremse
Parametergruppe zum Einstellen der elektrischen und
mechanischen Bremsfunktionen.
3
3
2-00 DC-Haltestrom
Range:
50
[Application
%
dependant]
*
HINWEIS
Der Maximalwert ist abhängig von Motornennstrom.
Eine zu lange Stromleistung von 100 % vermeiden, da dies
zu Motorschäden führen kann.
Niedrige DC-Haltestromwerte erzeugen bei größeren
Motorleistungsgrößen höhere Ströme. Dieser Fehler wird
größer, wenn die Motorleistung zunimmt.
2-01 DC-Bremsstrom
Range:
50
[Application
%
dependant]
*
HINWEIS
Der Maximalwert ist abhängig von Motornennstrom.
Eine zu lange Stromleistung von 100 % vermeiden, da dies
zu Motorschäden führen kann.
2-02 DC-Bremszeit
Range:
10.0 s
[0.0 - 60.0 s] Definiert die Dauer der DC-Bremsfunktion
*
54
FC300-Programmierungshandbuch
Funktion:
Der angegebene Haltestrom bezieht sich in
Prozent auf den Motornennstrom I
1-24 Motornennstrom. 100 % DC-Haltestrom
entsprechen I
.
M,N
Dieser Parameter dient zum Halten
(Haltemoment) oder Vorwärmen des
Motors.
Dieser Parameter ist aktiv, wenn in
1-72 Startfunktion DC Halten [0] oder in
1-80 Funktion bei Stopp DC-Halten [1]
eingestellt ist.
Funktion:
Der angegebene Strom bezieht sich in
Prozent auf den Motornennstrom I
1-24 Motornennstrom. 100 % DC-
Bremsstrom entsprechen I
.
M,N
Die DC-Bremse wird nur nach einem
Stoppbefehl bei der Drehzahl in 2-03 DC-
Bremse Ein [UPM] oder über Digitaleingang
oder Bus aktiviert. Der Bremsstrom ist
während des in 2-02 DC-Bremszeit
eingestellten Zeitraums aktiv.
Funktion:
aus 2-01 DC-Bremsstrom nach ihrer
Aktivierung.
MG33MD03 - VLT
2-03 DC-Bremse Ein [UPM]
Range:
Application
dependent
*
2-04 DC-Bremse Ein [Hz]
Range:
aus
M,N
Application
dependent
*
3.4.2 2-1* Generator. Bremsen
Parametergruppe zum Aktivieren und Definieren der
generatorischen Bremsfunktionen. Gilt nur für Frequenzum-
richter mit Bremschopper.
2-10 Bremsfunktion
Option:
[0]
Aus
*
[1]
Bremswi-
derstand
aus
M,N
[2]
AC-
Bremse
®
ist eine eingetragene Marke von Danfoss
Funktion:
[Application
Definiert die Einschalt-
dependant]
frequenz für die DC-
Bremsfunktion aus 2-01 DC-
Bremsstrom bei einem
Stoppbefehl.
Funktion:
[Application
Definiert die Einschalt-
dependant]
frequenz für die DC-
Bremsfunktion aus 2-01 DC-
Bremsstrom bei einem
Stoppbefehl.
Funktion:
Kein Bremswiderstand installiert.
Das System verfügt über einen Bremswi-
derstand, in den überschüssige Energie als
Wärme abgeführt wird. Bei angeschlossenem
Bremswiderstand ist beim Bremsen (generato-
rischer Betrieb) eine höhere DC-
Zwischenkreisspannung verfügbar. Die Funktion
Bremswiderstand ist nur bei Geräten mit
eingebauter dynamischer Bremse verfügbar.
Wird gewählt, um das Bremsen ohne Bremswi-
derstand zu verbessern. Dieser Parameter
steuert eine Übermagnetisierung des Motors bei
generatorischem Betrieb. Die Funktion kann die
OVC-Funktion verbessern. Das Erhöhen der
elektrischen Verluste im Motor ermöglicht es der
OVC-Funktion, das Bremsmoment zu erhöhen
ohne die Überspannungsgrenze zu
überschreiten. Bitte beachten, dass AC-Bremse
nicht so wirksam ist wie dynamisches Bremsen
mit Bremswiderstand.
Die Funktion AC-Bremse kann im VVC
Fluxmodus (Regelung mit und ohne
Rückführung) verwendet werden.
plus
und im