Motortemperatur - Danfoss VLT AutomationDrive FC300 Programmierungshandbuch

Parameterbeschreibungen

3.3.9 1-9* Motortemperatur

1-90 Thermischer Motorschutz
Option: Funktion:
Thermischer Motorschutz kann über eine
Reihe von Verfahren erfolgen:
•
Über einen PTC-Sensor, der an
einen Analog- oder Digitaleingang
angeschlossen ist (1-93 Thermistor-
anschluss). Siehe 3.3.10.1 PTC-
Thermistoranschluss.
•
Über einen KTY-Sensor in der
Motorwicklung, der an einen
Analogeingang angeschlossen ist
(1-96 KTY-Sensoranschluss). Siehe
3.3.10.2 KTY-Sensoranschluss.
•
Durch Berechnung (ETR =
Elektronisches Thermorelais) des
thermischen Verhaltens, basierend
auf der Motorbelastung und der
Zeit. Die berechnete thermische
Belastung wird mit dem
Motornennstrom I
Motornennfrequenz f
verglichen. Siehe 3.3.10.3 ETR und
3.3.10.4 ATEX ETR.
•
Über mechanisch thermischen
Schalter (Klixon-Ausführung). Siehe
3.3.10.5 Motorschutzschalter.
Für den nordamerikanischen Markt: Die ETR-
Funktionen beinhalten
Motorüberlastungsschutz der Klasse 20
gemäß NEC.
[0] Kein Ist zu wählen, wenn keine thermische
*
Motorschutz Überwachung des Motors durch den
Frequenzumrichter erfolgen soll.
[1] Thermistor Gibt eine Warnung aus, falls der
Warnung angeschlossene Thermistor oder KTY-Sensor
im Motor im Falle einer Übertemperatur
auslöst.
[2] Thermistor Wenn der Frequenzumrichter abschalten
Abschalt. soll, falls der angeschlossene Thermistor
oder KTY-Sensor im Motor auslöst.
Der Thermistorabschaltwiderstand muss > 3
kΩ betragen.
Zum Wicklungsschutz sollte ein Thermistor
(PTC-Sensor) in den Motor integriert
werden.
[3] ETR Warnung Berechnet die Last, wenn Satz 1 aktiv ist,
1 und aktiviert eine Warnung am Display,
wenn der Motor überlastet ist. Ein
Warnsignal kann über einen der Digita-
lausgänge programmiert werden.
FC300-Programmierungshandbuch
und der
M,N
M,N
®
MG33MD03 - VLT ist eine eingetragene Marke von Danfoss
1-90 Thermischer Motorschutz
Option: Funktion:
[4] ETR Alarm 1 Berechnet die Last, wenn Satz 1 aktiv ist,
und stoppt den Frequenzumrichter (schaltet
ihn ab), wenn der Motor überlastet ist. Ein
Warnsignal kann über einen der Digita-
lausgänge programmiert werden. Das Signal
erscheint im Fall einer Warnung und bei
Abschaltung des Frequenzumrichters
(thermische Warnung).
[5] ETR Warnung
2
[6] ETR Alarm 2
[7] ETR Warnung
3
[8] ETR Alarm 3
[9] ETR Warnung
4
[10] ETR Alarm 4
[20] ATEX ETR Aktiviert die thermische Überwachungs-
funktion für explosionsgeschützte Motoren
im Rahmen von ATEX. Aktiviert 1-94 ATEX
ETR I-Grenze Gesw. red., 1-98 ATEX ETR
interpol. f-Pkt. und 1-99 ATEX ETR interpol. I-
Pkt..
[21] Advanced ETR
HINWEIS
Wenn [20] ausgewählt ist, folgen Sie den Anweisungen im
speziellen Kapitel des Projektierungshandbuchs für den
VLT AutomationDrive und den Anweisungen vom
Motorhersteller genau.
HINWEIS
Wenn [20] ausgewählt ist, muss 4-18 Stromgrenze auf 150
% eingestellt sein.
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