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Kapitel 2 - Was Sie über Ihr Antriebssystem wissen sollten
Im Zündschalter-Anschlusskabel „I" befindet sich evtl. eine 20 A Sicherung zum Schutz der Elektrik. Wenn der Zündschlüssel
auf START gedreht wurde und nichts passiert (und der Sicherungsautomat nicht ausgelöst wurde), auf eine durchgebrannte
Sicherung prüfen.
Überlastschutz der Elektrik - 5.7, 6.2 MPI, Horizon 5.7, 6.2 Modelle
Bei einer elektrischen Überlastung brennt eine Sicherung durch oder der Sicherungsautomat wird geöffnet. Die Ursache muss
gefunden und behoben werden, bevor die Sicherung ausgetauscht bzw. der Sicherungsautomat rückgesetzt wird.
HINWEIS: Wenn der Motor in einem Notfall betrieben werden muss und die Ursache für den überhöhten Stromverbrauch nicht
gefunden und behoben werden kann, alle an den Motor angeschlossenen Zubehörteile ausschalten bzw. alle
Instrumentendrähte abklemmen. Den Sicherungsautomaten zurücksetzen. Wenn der Sicherungsautomat geöffnet bleibt, wurde
die elektrische Überlastung nicht behoben. Weitere Prüfungen der Elektrik sind erforderlich. Den Vertragshändler aufsuchen.
1.
Ein Sicherungsautomat schützt den Motorkabelbaum und das Stromkabel der Instrumente. Den Sicherungsautomat durch
Eindrücken des roten Knopfs testen. Wenn der Sicherungsautomat ordnungsgemäß funktioniert, erscheint der gelbe
Hebel. Den gelben Hebel nach dem Test oder falls er ausgelöst wurde durch Drücken in das Gehäuse zurücksetzen.
a
2.
Am großen Pol des Startmagnetschalters befindet sich eine 90 A Sicherung. Diese Sicherung schützt den
Motorkabelbaum im Falle einer elektrischen Überlastung.
Seite 38
b
22529
mc70525-1
Sicherungsautomat mit gelbem Hebel – typisch.
a -
Gelber Hebel ausgelöst abgebildet
b -
Roter Testknopf
mc74907-1
90-8M0061614
MAI 2011
deu
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