Inhaltsverzeichnis
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3.
Die Ölpumpe auf das Ölmessstabrohr setzen.
a
b
4.
Das Schlauchende der Motorölpumpe in einen geeigneten Behälter hängen und mit dem Pumpengriff so lange pumpen,
bis das Kurbelgehäuse leer ist.
5.
Die Pumpe abnehmen.
6.
Den Ölmessstab einführen.
Ölfilterwechsel
1.
Ölfilter ausbauen und entsorgen.
a
Ölfilter-Einbauort - typisch
a -
Inline-Auspuff
b -
Auspuff des V-Drives
2.
Motoröl auf den Dichtungsring des neuen Filters auftragen.
3.
Den Ölfilter entsprechend den Herstelleranweisungen einsetzen und fest anziehen. Nicht zu fest anziehen.
4.
Den Öleinfülldeckel entfernen.
5.
Die erforderliche Ölmenge mithilfe des Ölmessstabs bestimmen. Den Ölstab wieder einsetzen.
6.
Empfohlenes Öl einfüllen, bis der Ölstand die Unterkante der Markierung OK am Ölmessstab erreicht.
7.
Schritte 5 und 6 nach Bedarf wiederholen, während das Boot vertäut ist oder vor Anker im Wasser liegt.
HINWEIS: Durch Hinzufügen von 0,95 l (1 US qt) Motoröl steigt der Motorölstand von der Markierung ADD bis zum oberen
OK-Bereich.
Alle Modelle
Motoröl (mit Filter)
8.
Den Motor starten, drei Minuten lang betreiben und auf Undichtigkeiten prüfen.
9.
Wenn das Boot vertäut oder vor Anker im Wasser liegt, den Motor abstellen und das Öl ca. 5 Minuten lang in die Ölwanne
ablaufen lassen.
90-8M0061614
MAI 2011
deu
a -
Typische Ölpumpe
b -
Ölmessstabrohr
c -
Ölablassschlauch
c
mc70571-1
b
Füllmenge
4,25 l (4.50 US qt)
Kapitel 5 - Wartung
33141
Flüssigkeitssorte
Mercury MerCruiser Synthetiköl, 20W-40
Seite 69
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Kapitel
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