Inhaltsverzeichnis
Werbung
Kapitel 6 - Lagerung
2.
Den blauen Griff bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen (ca. 2 Umdrehungen). Die rote Markierung am
Griffschaft weist darauf hin, dass das System geöffnet ist. Den Griff nicht zu fest eindrehen, um die Bildung neuer
Gewindegänge zu vermeiden.
3.
Prüfen, ob Wasser ausläuft. Falls kein Wasser ausläuft, den blauen Ablassstopfen aus dem Verteilergehäuse ausbauen
und manuell entleeren.
b
a
4.
Das System mindestens 5 Minuten lang auslaufen lassen. Wir empfehlen, die Ablassstopfen während des Bootstransports
oder bei Durchführung anderer Wartungsarbeiten ausgebaut zu lassen, um sicherzustellen, dass alles Wasser
ausgelaufen ist.
5.
Das Ablasssystem durch Drehen des blauen Griffs bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn bzw. den Einbau des blauen
Ablassstopfens schließen. Der Griff sitzt richtig, wenn keine rote Stelle zu sehen ist. Griff nicht zu fest eindrehen, um die
Bildung neuer Gewindegänge zu vermeiden.
Manuelles Dreipunkt-Ablasssystem
Boot im Wasser
HINWEIS: Dieses Verfahren durchführen, wenn Ihr Motor nicht mit einem luftbetätigten Zentralablasssystem ausgestattet ist
oder falls dieses nicht funktioniert.
1.
Den Seehahn schließen (falls vorhanden) oder den Wassereinlassschlauch entfernen und verschließen.
Seite 102
a -
Blauer Griff
a
6141
a -
Lage des Ablasses – orange oder rot
b -
Blauer Ablassstopfen
6137
90-8M0061614
MAI 2011
deu
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
