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Kapitel 5 - Wartung
Getriebeöl
Bei betriebswarmem Motor prüfen
1.
Velvet Drive Getriebe – Motor abstellen und Ölstand sofort prüfen. Hierzu den Ankergriff gegen den Uhrzeigersinn drehen,
um den Peilstab herauszunehmen. Der Ölstand sollte bei der FULL-Markierung liegen. Wenn der Ölstand zu niedrig ist,
angegebenes Öl durch das Peilstab-Führungsrohr am Getriebe einfüllen.
2.
ZF Marine Getriebe – Motor abstellen und Peilstab herausziehen, um den Ölstand zu prüfen. Wenn der Ölstand unter der
oberen Linie (voll) liegt, angegebenes Öl durch den Peilstabstutzen hinzufügen. Nicht überfüllen. Peilstab wieder einführen
und den Deckel ganz aufdrücken.
3.
Walter V-Antrieb-Getriebe – Motor abstellen und Peilstab herausziehen, um den Ölstand zu prüfen. Wenn der Ölstand
unter der oberen Linie (voll) liegt, angegebenes Öl durch den Entlüftungskrümmer hinzufügen. Nicht überfüllen. Peilstab
wieder einführen und den Deckel ganz aufdrücken.
Bei kaltem Motor prüfen
HINWEIS: Prüfung der Flüssigkeitsstände bei kaltem Motor: Um die Messung des Ölstands zu erleichtern kann der Peilstab mit
einer Markierung versehen werden, die „kalten" Stand angibt.
1.
Hierzu das Verfahren zum Prüfen des betriebswarmen Öls befolgen und dann den Motor über Nacht abstellen.
WICHTIG: Beim Prüfen des Ölstands den Peilstab ganz in das Peilstabrohr einführen.
2.
Peilstab herausziehen, abwischen und wieder einführen.
3.
Peilstab herausziehen, Ölstand prüfen und den „kalten" Ölstand markieren.
4.
Peilstab wieder einführen und den Ankergriff fest anziehen. Nicht zu fest anziehen.
Wechseln
Kontakt mit dem Mercury MerCruiser Vertragshändler aufnehmen.
Motorkühlmittel
Prüfen
Durch plötzlichen Druckverlust kann heißes Kühlmittel sieden und herausspritzen und schwere Verbrennungen verursachen.
Vor dem Abnehmen des Kühlmittel-Druckdeckels den Motor abkühlen lassen.
1.
Deckel vom Wärmetauscher nehmen und den Flüssigkeitsstand prüfen.
2.
Der Kühlmittelstand im Wärmetauscher sollte bis zum unteren Rand des Einfüllstutzens reichen. Wenn der Kühlmittelstand
zu niedrig ist, den Mercury MerCruiser Vertragshändler aufsuchen.
3.
Den Deckel auf dem Wärmetauscher installieren.
WICHTIG: Den Druckdeckel beim Wiedereinsetzen fest anziehen, so dass er fest auf dem Einfüllstutzen sitzt.
4.
Den Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter bei betriebswarmem Motor prüfen.
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ACHTUNG
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Wärmetauscherdeckel
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90-8M0061614
MAI 2011
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