Motoranschluss - Lenze 9300 Montageanleitung

4.5.3

Motoranschluss


Hinweis!
ƒ
ƒ
Motor mit Kaltleiter (PTC) oder Thermokontakt (Öffner)
Verdrahten Sie T1, T2 nur, wenn der Motor mit einem Kaltleiter (PTC) oder Thermokontakt
(Öffner) ausgestattet ist.
Eine "offene" Leitung wirkt wie eine Antenne und kann Störungen am
ƒ
Antriebsregler verursachen.

Gefahr!
ƒ
ƒ
2.7 k
T1 T2
PES
PES
Abb. 4-16
EDKVS9332X DE/EN/FR 2.0
Eine Absicherung der Motorleitung ist nicht erforderlich.
Der Antriebsregler hat 2 Anschlüsse für die
Motortemperatur-Überwachung:
– Klemmen T1, T2 zum Anschluss eines Kaltleiters (PTC) oder
Thermokontakts (Öffner).
– Pin X8/5 und X8/8 des Inkrementalgeber-Eingangs (X8) zum Anschluss
eines Temperatursensors KTY.
Alle Steuerklemmen sind nach dem Anschluss eines Kaltleiters (PTC) oder
eines Thermokontakts nur noch basisisoliert (einfache Trennstrecke).
Berührsicherheit bei defekter Trennstrecke ist nur durch externe
Maßnahmen gewährleistet, z. B. doppelte Isolierung.
15 V
7.4 k
3.3 k
MONIT-OH8
PE U V W +UG -UG
PES
PES
J>
PES
M
PE
3~
Schaltplan Motoranschluss mit Kaltleiter (PTC) oder Thermokontakt (Öffner) an T1, T2

Elektrische Installation
Grundgerät mit der Leistung 45 kW
Motoranschluss
4
9300vec139
67