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BETRIEB DES FAHRZEUGS
HINWEIS
Wenn Sie den Motor bei fahrendem
Fahrzeug abstellen, kann das Auto-
matikgetriebe oder das CVT beschä-
digt werden.
Vermeiden Sie, den Motor während
der Fahrt abzustellen.
• Wenn der Motor eine Zeitlang abge-
schaltet bleibt, nachdem er unerwartet
gestoppt oder vor dem Abschalten
schnell gefahren wurde, ist möglicher-
weise ein Klickgeräusch aus dem Motor-
raum zu hören. Dies ist keine Störung.
Lassen Sie den Motor immer im Leerlauf
laufen, bevor Sie ihn abstellen.
Kalt- und Warmstart
Lassen Sie den Motor an, ohne das Gas-
pedal zu betätigen, indem Sie den Motor-
schalter drücken.
HINWEIS
Betätigen Sie den Anlasser nicht län-
ger als 12 Sekunden.
Falls der Motor beim ersten Mal nicht
gleich anspringt, warten Sie 15 Sekun-
den und versuchen es dann erneut.
3-17
Nachdem
der
Motorschalter
wurde, um den Motor anzulassen, dreht der
Anlasser den Motor ungefähr 12 Sekunden
lang, bevor dieser anspringen kann. Wenn
der Motor beim ersten Versuch nicht
anspringt, warten Sie ca. 15 Sekunden, und
versuchen Sie es anschließend erneut,
indem Sie den Motorschalter gedrückt hal-
ten und das Gaspedal 1/3 des Weges
durchtreten. Lassen Sie das Gaspedal los,
sobald der Motor anspringt.
Falls der Motor noch immer nicht anspringt,
treten Sie das Gaspedal ganz durch und
betätigen gleichzeitig den Anlasser.
Wenn es mit dieser Methode nicht gelingt,
wenden Sie sich an einen SUZUKI-Ver-
tragshändler.
Vorsicht beim Abstellen eines Motors
mit Turbolader
Nach Bergfahrten oder nach Fahrten mit
hoher Geschwindigkeit lassen Sie den
Motor mindestens eine Minute lang im
Leerlauf laufen (sofern dies nicht verboten
ist), damit der Turbolader und das Motoröl
abkühlen können. Dies verhindert einen
vorzeitigen Ölverschleiß. Verschlissenes
Motoröl führt zu Lagerschäden am Turbo-
lader.
Wenn die Hauptwarnleuchte blinkt und
der Motor nicht gestartet werden kann
Die Fernbedienung Ihres schlüssellosen
Startsystems wird nicht als im „Innen-Funk-
tionsbereich" befindlich erkannt. Versuchen
Sie es erneut, nachdem Sie überprüft
gedrückt
haben, dass Sie die Fernbedienung bei sich
tragen. Wenn der Motor immer noch nicht
anspringt, kann die Batterie der Fernbedie-
nung entladen sein. Zum Starten des
Motors verwenden Sie folgende Methode:
BEISPIEL
(2)
1) Prüfen Sie, dass die Feststellbremse
fest angezogen ist.
2) Schaltgetriebe - Schalten Sie in „N"
(Leerlaufstellung). Treten Sie die Kupp-
lung und das Bremspedal ganz durch.
Automatikgetriebe oder CVT – Achten
Sie darauf, dass sich der Schalt-/Wähl-
hebel in Stellung „P" (Parken) befindet.
Halten Sie das Bremspedal ganz
durchgetreten.
3) Die Meldung „STARTSCHALTER DRÜ-
CKEN" erscheint auf dem Informations-
display im Kombiinstrument. Drücken
Sie den Motorschalter (1).
(1)
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