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VORSICHT
Verbinden Sie das Starthilfekabel fest
mit der Schraube der Motoraufhän-
gung. Wenn sich das Starthilfekabel
wegen der beim Anlassen des Motors
entstehenden Vibrationen von der
Schraube der Motoraufhängung löst,
könnte es sich in den Antriebsriemen
verfangen.
4) Falls die Hilfsbatterie in einem anderen
Fahrzeug installiert ist, starten Sie nun
den Motor des Fahrzeugs mit der Hilfs-
batterie. Lassen Sie den Motor mit nor-
maler Drehzahl laufen.
5) Starten Sie den Motor des Fahrzeugs
mit der entladenen Batterie.
6) Nehmen Sie die Starthilfekabel in der
umgekehrten Reihenfolge wieder ab.

Schleppen

Lassen Sie das Fahrzeug möglichst von
einem
professionellen
Abschleppdienst
abschleppen. Genaue Anweisungen zum
Schleppen erhalten Sie bei einem SUZUKI-
Vertragshändler.
WARNUNG
Wenn Ihr Fahrzeug bei laufendem
Motor abgeschleppt wird und mit einer
Radar-Bremsunterstützung oder einem
Doppelsensor-Bremsassistenten aus-
gerüstet ist, drücken Sie den Schalter
„OFF" der Radar-Bremsunterstützung
oder des Doppelsensor-Bremsassis-
tenten und schalten das System aus.
Andernfalls kann es bei Aktivierung
des Systems zu Unfällen kommen.
HINWEIS
Beachten Sie die folgenden Anwei-
sungen, wenn Sie Ihr Fahrzeug
abschleppen.
• Um während des Schleppens eine
Beschädigung des Fahrzeugs zu
vermeiden, sind unbedingt die rich-
tigen Werkzeuge und Abschlepp-
verfahren zu verwenden.
• Mithilfe der Abschleppöse schlep-
pen Sie Ihr Fahrzeug auf befestigten
Straßen über kurze Entfernungen
bei niedriger Geschwindigkeit ab.
PANNENHILFE
Zweiradantrieb (2WD) mit
Automatikgetriebe oder CVT
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe oder
CVT können mit einer von zwei Methoden
abgeschleppt werden.
1) Von vorne, mit angehobenen Vorderrä-
dern und auf dem Boden rollenden Hin-
terrädern. Vor dem Abschleppen müs-
sen Sie sich vergewissern, dass die
Feststellbremse gelöst ist.
2) Von hinten, mit angehobenen Hinterrä-
dern und einer Hubbrille unter den Vor-
derrädern.
HINWEIS
Wenn die Vorderräder Ihres Fahr-
zeugs beim Abschleppen Bodenkon-
takt haben, kann dies zu einer
Beschädigung des Automatikgetrie-
bes oder des CVT führen.
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