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BEISPIEL
Der Zündschalter hat folgende vier Positi-
onen:
LOCK
Dies ist die normale Parkposition. Nur
wenn sich der Zündschalter in dieser Posi-
tion befindet, lässt sich der Schlüssel
abziehen.
Schaltgetriebe
68PH00310
• Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Sie müssen den Schlüssel hineindrü-
cken, um ihn in die Position „LOCK" zu
drehen. Dadurch wird die Zündung ver-
riegelt und das Lenkrad lässt sich nach
Abziehen des Schlüssels nicht mehr
bewegen.
• Fahrzeuge mit Automatikgetriebe oder
CVT
Der Schalthebel muss sich in „P" (Par-
ken) befinden, damit sich der Schlüssel
in die Position „LOCK" drehen lässt.
Dadurch wird die Zündung verriegelt und
das Lenkrad sowie der Schalthebel las-
sen sich nach Abziehen des Schlüssels
nicht mehr bewegen.
Zum Entriegeln des Lenkradschlosses ste-
cken Sie den Schlüssel in das Zünd-
In Position „LOCK" drehen
schloss und drehen ihn im Uhrzeigersinn
auf eine der anderen Positionen. Lässt
sich der Schlüssel nur schwer drehen,
bewegen Sie das Lenkrad leicht nach
rechts und links, während Sie den Schlüs-
Drücken
sel drehen.
ACC
Der Motor ist abgeschaltet, aber Zubehör
z. B. das Radio lassen sich betätigen.
ON
Normale Betriebsposition. Alle elektrischen
60G033
Systeme sind eingeschaltet.
START
In dieser Position lässt sich der Motor mit
dem Anlassermotor anlassen. Lassen Sie
den Zündschlüssel los, sobald der Motor
anspringt.
Zündschlüssel-Warnsignal
Beim Öffnen der Fahrertür erinnert Sie ein
periodischer Signalton daran, den Zünd-
schlüssel abzuziehen, falls sich dieser
noch im Zündschalter befinden sollte.
BETRIEB DES FAHRZEUGS
3-4
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Kapitel
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