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BETRIEB DES FAHRZEUGS
Kalt- und Warmstart
Lassen Sie den Motor durch Drehen des
Zündschlüssels auf „START" an, ohne
das Gaspedal zu betätigen. Lassen Sie
den Zündschlüssel los, sobald der Motor
anspringt.
HINWEIS
• Lassen Sie den Zündschlüssel
nach dem Anlassen des Motors
sofort los, da der Anlasser sonst
beschädigt werden könnte.
• Betätigen Sie den Anlasser nicht
länger als 12 Sekunden. Falls der
Motor beim ersten Mal nicht gleich
anspringt, warten Sie 15 Sekunden
und versuchen es dann erneut.
Falls der Motor nach 12 Sekunden Anlas-
sen nicht anspringt, warten Sie ca. 15
Sekunden und treten Sie das Gaspedal
etwa 1/3 des Wegs durch und versuchen
Sie erneut, den Motor anzulassen. Lassen
Sie den Schlüssel und das Gaspedal los,
sobald der Motor anspringt.
3-15
Falls der Motor noch immer nicht anspringt,
treten Sie das Gaspedal ganz durch und
betätigen gleichzeitig den Anlasser.
Vorsicht beim Abstellen eines Motors
mit Turbolader
Nach Bergfahrten oder nach Fahrten mit
hoher Geschwindigkeit lassen Sie den
Motor mindestens eine Minute lang im
Leerlauf laufen (sofern dies nicht verboten
ist), damit der Turbolader und das Motoröl
abkühlen können. Dies verhindert einen
vorzeitigen Ölverschleiß. Verschlissenes
Motoröl führt zu Lagerschäden am Turbo-
lader.
Anlassen des Motors
(Fahrzeug mit schlüssellosem
Anlassersystem)
(falls vorhanden)
Vor dem Starten des Motors
MT
AT
CVT
1) Prüfen Sie, dass die Feststellbremse
fest angezogen ist.
2) Schaltgetriebe – In „N" (Leerlaufstel-
lung) schalten und das Kupplungspedal
ganz durchtreten. Treten Sie die Kupp-
lung und das Bremspedal ganz durch.
Automatikgetriebe oder CVT – Achten
52RM30400
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