11.1. Czyszczenie urządzenia
NIEBEZPIECZEŃSTWO! PORAŻENIE PRĄDEM
ELEKTRYCZNYM!
Nie zanurzaj urządzenia w wodzie lub innych płynach i nie
►
spryskuj go wodą w celu wyczyszczenia.
PRZESTROGA!
Podczas czyszczenia osłony ochronnej (12) uważaj na odci-
►
nak żyłki (33). W przeciwnym razie można się skaleczyć.
UWAGA!
Nie używaj żadnych środków czyszczących ani rozpuszczalni-
►
ków. Mogłyby one uszkodzić powierzchnie.
Pamiętaj, aby jednostka napędowa była zawsze czysta,
■
sucha oraz aby nie była zabrudzona olejem ani smarem.
Do czyszczenia bloku silnika, szczelin wentylacyjnych, ręko-
♦
jeści i rur wału użyj szczotki lub lekko zwilżonej szmatki.
Czyść osłonę ochronną (12) i narzędzie tnące po każdym
♦
użyciu. Usuwaj z niej ścinki trawy i ziemię za pomocą
szczotki.
Czyszczenie nożyc do żywopłotów
Nożyce do żywopłotu należy w regularnych odstępach czasu
■
czyścić z wiórów.
Sprawdź, czy w nożycach do żywopłotów nie ma obluzowa-
♦
nych śrub listwy tnącej (75), w razie potrzeby dokręcić je.
Usuń przywierające ścinki.
♦
Zakonserwować belkę noża olejem w aerozolu lub z oliwiarki.
♦
Czyszczenie piły do gałęzi
Piłę do gałęzi należy regularnie czyścić z wiórów.
■
Zdejmij osłonę koła łańcuchowego (56).
♦
Zdjąć łańcuch tnący (59) z miecza (60) i oczyścić dokład-
♦
nie obie części.
Pilnuj, aby łańcuch tnący był ostry i kontroluj naprężenie
♦
łańcucha, sprawdzaj poziom oleju i doprowadzanie oleju.
Czyszczenie noża szpulki z żyłką / 3-zębowego
Usuń przywierające ścinki.
♦
Pilnuj, by 3-zębowy nóż (20) był ostry, ponieważ ułatwia
♦
to pracę.
11.2. Ogólne prace konserwacyjne
OSTRZEŻENIE!
Przed rozpoczęciem pracy przy narzędziu tnącym wyłącz
►
urządzenie i wyjmij z niego akumulatory!
Sprawdzaj regularnie przekładnię i upewniaj się,
♦
że jest dostateczna ilość smaru przekładniowego.
W razie potrzeby uzupełniaj niewielką ilość płyn-
nego smaru przekładniowego (ok. 18-20 g), aby
zapewnić smarowanie przekładni.
1) W tym celu odkręć śrubę z przodu na głowicy urządzenia
(patrz rys. D na rozkładanej stronie) za pomocą klucza
sześciokątnego 5 mm (nie jest dostarczany), aby wcisnąć
płynny smar przekładniowy w otwór smarowania.
2) Po napełnieniu wytrzeć ewentualnie nadmiar smaru
i zamknąć ponownie otwór do smarowania śrubą.
Przed każdym użyciem należy sprawdzić urządzenie pod
♦
kątem wad lub uszkodzeń, takich jak luźne, zużyte lub
uszkodzone części.
Sprawdź osłonę ochronną (12) i inne urządzenia ochronne
♦
pod kątem uszkodzeń i prawidłowego osadzenia. W razie
potrzeby należy je wymienić.
Regularnie sprawdzaj odcinak żyłki (33). Nigdy nie używaj
♦
urządzenia bez odcinacza żyłki lub jeśli jest on uszkodzony.
Uszkodzony odcinacz żyłki powinien być zawsze wymieniany
przez punkt serwisowy.
|
Polski
197