REDCAT SIXTYFOUR RER32894 Benutzerhandbuch Seite 50

CONFIGURACI N DE RADIO
RCR-2CENR RADIO SYSTEM
Servo de dirección:
Brecha
Brecha
Servos de elevación traseros:
Nivel
Después de instalar la bocina del servo para el servo de salto, se puede instalar el servo
de dirección. Con el servo centrado y la palanca de dirección en la radio centrada, la
bocina del servo se puede instalar hacia arriba y hacia abajo. (imagen izquierda)
Los puntos finales del servo de dirección deben ajustarse de modo que las manivelas de
dirección no toquen las tapas de las manivelas principales. Con la palanca de dirección
hacia la izquierda, las ruedas deben girar hacia la izquierda y la manivela izquierda no debe
tocar la tapa de la manivela de elevación principal como se muestra. (imagen izquierda
Con la palanca de dirección hacia la derecha, las ruedas deben girar hacia la derecha y la
palanca acodada derecha no debe tocar la tapa de la palanca acodada de elevación
principal como se muestra. (imagen izquierda)
Para los servos traseros, antes de instalar las bocinas de los servos, asegúrese de que la
dirección de movimiento de los canales 5 y 6 sea la esperada. Utilice la función de
inversión en la radio según sea necesario para asegurarse de que los servos giren en la
dirección correcta. El canal 5 es el servo de elevación trasero del lado izquierdo, el canal 6
es el servo de la derecha.
Con las palancas 5 y 6 en la posición hacia abajo en la radio, instale la bocina del servo de
manera que haya un espacio de 4 mm entre el neumático y el guardabarros interior.
Tenga en cuenta que es posible que sea necesario retirar temporalmente el servo del
vehículo para instalar la bocina del servo. Un ángulo aproximado para la bocina es
aceptable durante la instalación, ¡es por eso por lo que tenemos un ajuste de punto final!
Cuando se ajusta, la posición inferior de ambos lados debe tener un espacio de 4 mm
entre el neumático y el guardabarros interior. (imagen izquierda)
como comprobación adicional, una vez que los puntos finales inferiores estén
configurados para ambos servos, asegúrese de que el extremo trasero del chasis esté
nivelado con el suelo cuando ambas palancas estén en la posición baja. (imagen
izquierda)
TM
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