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ESC
RCR-2CENR RADIO SYSTEM
FORMA DE USO:
Paso 1: Conecte todos los componentes (como se muestra en el diagrama de cableado) y vuelva a verificar todas las conexiones antes
de pasar al siguiente paso.
Paso 2: Ajuste el rango del acelerador. Este ESC puede reconocer automáticamente la posición neutral del transmisor, pero debe seguir
los siguientes pasos.
1. Encienda el transmisor y mueva el gatillo del acelerador a la posición neutral.
2. Con la ESC apagada, conecte el motor, la batería y otros dispositivos.
3. Encienda la ESC y espere al menos 3 segundos. La ESC detectará automáticamente el neutral.
Nota: La ESC emitirá un bip de acuerdo con el tipo de batería y el número de celdas utilizadas. Si el ESC está configurado para usar una
batería LIPO, la ESC emitirá 2 bips cortos. Si detecta un LIPO 2S, y 3 bips cortos si detecta un LIPO 3S. Si el ESC está configurado para
usar una batería de NiMH, emitirá un bip corto seguido de un bip largo para indicar que la auto detección ha terminado y que la ESC está
lista para usarse.
¡ATENCIÓN!
1. Después de encender la ESC, debe esperar (al menos 3 segundos) hasta que se complete la auto detección. De lo
contrario, puede que no funcione correctamente.
2. Después de encender el ESC, si no hay salida de energía y el LED rojo parpadea rápidamente, significa que el aceler
ador del transmisor no está en la posición neutral. Si esto sucede, asegúrese de que el "Ajuste del acelerador" en el
transmisor esté en la posición "0", afine la posición neutral del acelerador hasta que el LED rojo deje de parpadear.
3. Para evitar posibles lesiones, siempre encienda primero el transmisor y luego la ESC, y luego apague primero la ESC y luego
el transmisor. Asegúrese de que el transmisor esté encendido en cualquier momento que el vehículo esté encendido.
Paso 3: El LED rojo emitirá ciertas secuencias de flash mientras se maneja el vehículo. Si todo está conectado correctamente y el
vehículo funciona con normalidad, el LED ESC debería tener este aspecto.
1. El LED rojo se apagará cuando el gatillo del acelerador se encuentre en la zona neutral del acelerador.
2. El LED rojo parpadea rápidamente cuando el vehículo está ligeramente acelerado hacia adelante y se enciende en
rojo cuando se usa el acelerador a fondo.
3. El LED rojo parpadea rápidamente cuando el vehículo está ligeramente acelerado hacia atrás y se enciende en rojo
cuando se utiliza la marcha atrás o el freno.
Nota: cambie los dos cables del motor a ESC si encuentra que el motor funciona en reversa, pero primero verifique el interruptor de
Reversa del acelerador en el transmisor.
Programación
Paquete de baterías
ESC
CH.2
Motor
Servo de
Servo de
elevación
elevación
trasero
trasero
derecho
izquierdo
CH.6
CH.5
Ubicación del puente
THROTTLE/
MODO FRENO
F/B/R
Ubicación del puente
BATERÍA
LiPo
Nota 1: Cuando use una batería LIPO, la ESC DEBE estar configurada
en LIPO o se producirá un daño a la batería.
TM
44
Servo de
elevación /
salto
frontal
CH.3
Servo de
dirección
CH.1
F/B
F/R
NIMH
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Diese Anleitung auch für:

Sixtyfour rer32895

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