REDCAT SIXTYFOUR RER32894 Benutzerhandbuch Seite 47

TRUCOS BÁSICOS
RCR-2CENR RADIO SYSTEM
3-Wheelin'
Suba la palanca del canal 5, para la rueda izquierda, o la palanca del canal 6 para la rueda derecha. Esto elevará el costado del automóvil que
elija, elevando la rueda delantera correspondiente del suelo.
Nota: Puede conducir así, ¡pero tenga cuidado! La dinámica de la dirección será muy diferente a si tuviera las 4 ruedas en el suelo.
Precaución: Si levanta un lado demasiado, la carrocería del lado opuesto comenzará a rozar la rueda trasera y generará resistencia al conducir.
Saltando
CH.5 CH.6
El primer paso para saltar es levantar la parte trasera del automóvil. Saltar es más fácil si la parte trasera está completamente levantada.
Esto se hace levantando las palancas de los canales 5 y 6, o simplemente tirando de la palanca del hombro derecho que eleva ambos
canales mientras se mantenga presionada la palanca.
CH.3
SALTAR
Mientras se levanta la parte trasera del automóvil, tire de la palanca del hombro izquierdo para levantar rápidamente la parte delantera
del automóvil. Esto debería hacer que la parte delantera del automóvil salte del suelo. Suelte rápidamente la palanca del hombro
izquierdo y tan pronto como la parte delantera del automóvil toque el suelo, tire de ella nuevamente. Si el equilibrio del auto es correcto y
puedes conseguir el ritmo de salto correcto, la parte delantera subirá más y más. Los resortes delanteros trabajarán junto con el servo de
salto delantero para crear un efecto de rebote, y eventualmente conseguirán que el extremo delantero esté lo suficientemente alto
como para poner el parachoques trasero en el suelo. Si puede conseguir el ritmo y la sincronización perfectas, puede quedar atascado
en esa posición
Cuando el automóvil se atasca de esta manera, simplemente suelte la palanca del hombro derecho (si así fue como levantó la parte
trasera), o baje ligeramente la palanca 5 o 6. Esto hará que la parte trasera baje lo suficiente como para causar que la parte delantera
vuelva a bajar.
Nota: Si bien es posible conducir el automóvil mientras está atascado en la posición elevada, no se recomienda. Es probable que se
produzcan daños en la parte inferior del parachoques trasero al arrastrarse por el suelo mientras conduce en esta posición.
Nota: No se recomienda conducir el automóvil con la parte trasera en la posición extremadamente alta durante períodos de tiempo
prolongados. Tener la parte trasera completamente extendida coloca el eje de transmisión en un ángulo muy pronunciado, lo que
provoca un desgaste acelerado en las juntas en U.
CH.5 CH.6
O
TM
CH.5 + 6
46