SEW-Eurodrive MOVIMOT CM3C DAC Serie Produkthandbuch Seite 336

Betrieb
11
DynaStop® in Verbindung mit STO
336
Produkthandbuch – MOVIMOT
Das folgende Bild zeigt das Verhalten beim Aktivieren von STO vor Erreichen der
Drehzahl "0":
Drehzahl
Antriebsfreigabe
Ansteuersignal
STO
aktiv
®
DynaStop
inaktiv
[1]
Parametereinstellung:
• Funktionen > Antriebsfunktionen > FCB01 Endstufensperre >
Bei STO DynaStop
[2]
Parametereinstellung:
• Funktionen > Antriebsfunktionen > FCB01 Endstufensperre >
Bei STO DynaStop
t Zeit
t Zeitpunkt, an dem die Verzögerungsrampe eingeleitet wird
1
t Zeitpunkt, an dem STO aktiviert wird
2
Δt Zeitspanne zwischen dem Einleiten der Verzögerungsrampe und STO
Bereich der sicheren Zeitverzögerung
Bereich mit aktivierter, sicherheitsgerichteter STO-Funktion
Das Aktivieren der STO-Funktion während der Verzögerungsrampe führt zum Ab-
bruch der geführten Verzögerung:
Gründe für das vorzeitige Aktivieren von STO können sein:
• Verzögerungszeit Δt zu kurz gewählt
• Verlängerung der Verzögerungsrampe durch Erreichen der Stromgrenze z. B.
durch zu große Last
®
performance DAC
[2]
t
t
1
®
aktivieren = 0 (Nein) Werkseinstellung.
®
aktivieren = 1 (Ja)
Verzögerungs-
rampe
[1]
[2]
[1]
t
2
48771248907
t