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Scheppach BASA4 Originalbetriebsanleitung Seite 67

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7.
Utilizzare per tagli piani, con utensili sottili, la par-
te stretta della battuta (Fig. 11.2), in modo che
il dispositivo regolabile e separabile di protezio-
ne del nastro della sega (3) e la guida del nastro
della sega siano abbassati il più vicino possibile
sul pezzo.
8.4 Conservazione dello spingitore, Fig. 2
Per potere sempre avere vicino e a portata di mano lo
spingitore (29), agganciarlo all'apposito dispositivo (24).
8.5 Cambio del nastro della sega, Fig. 12+13
Attenzione: Staccare la spina dalla presa di corrente!
Pericolo! Rischio di ferimento con il nastro della sega
fermo. Durante il cambio del nastro della sega indossi
un paio di guanti.
Usi solo nastri per la sega idonei.
1.
Portare la leva (15) su "+".
2.
Rimuovere la battuta longitudinale e la barra di
guida in ordine inverso rispetto al punto 8.3 (Mon-
taggio della battuta longitudinale)
3.
Aprire lo sportello dell'alloggiamento (1) sbloccan-
do i due sistemi di blocco della porta (2).
4.
Allenti la manopola di regolazione (9) fino a quan-
do la lama della sega a nastro sarà allentata.
5.
Allontani il nastro della sega e lo guidi attraverso
la fessura nel banco da lavoro,
la protezione del nastro della sega sulla guida
superiore della lama
la protezione del nastro della sega sull'involucro
della sega e.
le guide del tavolo.
6.
Monti un nuovo nastro della sega. Controlli che sia
nella giusta posizione: i denti devono essere sul
lato anteriore della sega (dove si trovano le porte).
7.
Orienti il nastro della sega verso il centro, verso
la gomma della ruota del nastro.
8.
Stringa la manopola di regolazione (9) fino a quan-
do la lama non scivola più dalle ruote.
Tenda il nastro della sega con la manopola di
regolazione (9)
Allinei il nastro della sega con la manopola di
regolazione (10)
Allinei le guide del nastro. Stringere il dado di
blocco (25).
Allineare le guide del nastro (4) (8.6).
9.
Chiuda entrambe le porte del corpo macchina.
10. Poi:
Esegua un giro di prova di almeno 1 minuto.
Fermi la sega, tolga la spina elettrica e controlli
le regolazioni.
8.5.1 Tendere la lama per la sega a nastro Fig. 12
Pericolo: Una tensione troppo elevata può portare
alla rottura del nastro. Una tensione troppo debole può
far scivolare la ruota del nastro quando viene azionata
e il nastro della sega si ferma.
1.
Collochi la guida superiore del nastro della sega
(4) verso l'alto.
2.
Controlli la tensione effettuando una pressione
con le dita sul lato del nastro, a metà strada tra
il tavolo e la guida superiore del nastro. Il nastro
non dovrebbe flettersi di più di 3-5 mm.
3.
Corregga la tensione in base alle sue necessità:
Girare la manopola di regolazione (9) in senso an-
tiorario aumenta la tensione del nastro della sega.
Girare la manopola di regolazione (9) in senso
orario riduce la tensione del nastro.
Attenzione! Una tensione troppo elevata porta a una
rottura prematura!
Al termine del lavoro, rilasciare sempre il nastro della
sega! A tale proposito, portare la leva (15) su "–".
8.5.2 Fuga del nastro della sega, Fig. 13
Quando il nastro della sega non corre al centro delle
ruote gommate bisogna correggere la traccia attraver-
so l'inclinazione della ruota superiore del nastro:
1.
Allentare il dado di blocco (25).
2.
Girare la manopola di regolazione (10):
Girare la manopola di regolazione (10) in senso
orario nel caso in cui il nastro della sega corra
contro il lato anteriore della sega.
Girare la manopola di regolazione (10) in senso
antiorario nel caso in cui il nastro della sega
corra contro il lato posteriore della sega.
3.
Stringere il dado di blocco (25).
8.6 Regolazione della guida del nastro della se-
ga, Fig. 12
È possibile regolare la guida superiore del nastro
della sega per mezzo del pulsante di regolazione del
dispositivo di protezione del nastro della sega (13) di
0-205mm in altezza del pezzo.
Una distanza quanto più piccola dal pezzo in lavora-
zione garantisce la guida ottimale del nastro e quindi
un lavoro sicuro!
8.6.1 Cuscinetti di contropressione, Fig. 15
I cuscinetti di contropressione (26) assorbono lo sforzo
di avanzamento del pezzo in lavorazione.
Regolare il cuscinetto di contropressione superiore ed
inferiore in maniera tale che tocca leggermente il dorso
del nastro sega.
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