Montage
5 Montage
Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dür-
fen nur durch Fachpersonal durchgeführt werden,
das der jeweiligen Aufgabe entsprechend qualifi-
ziert ist.
5.1 Montage vorbereiten
Vor der Montage folgende Bedingungen sicherstel-
len:
–
Der Antrieb ist unbeschädigt.
–
Typ, Material und Temperaturbereich des An-
triebs stimmen mit den Umgebungsbedingun-
gen (Temperaturen usw.) überein. Einzelheiten
zum Typenschild vgl. Kap. 2.
Folgende vorbereitende Schritte durchführen:
_ Für die Montage erforderliches Material und
Werkzeug bereitlegen.
_ Prüfen, dass die zu verwendenden Entlüftungs-
stopfen nicht verstopft sind.
_ Bei Anbaugeräten ggf. vorhandenes Manometer
auf fehlerfreie Funktion prüfen.
_ Wenn Ventil und Antrieb bereits zusammenge-
baut sind, Schraubverbindungen auf korrekte
Anzugsmomente prüfen (vgl.
den Transport können sich Bauteile lösen.
5.2 Gerät montieren
SAMSON-Stellventile werden je nach Ausführung
mit bereits am Ventil montiertem Antrieb geliefert
oder Ventil und Antrieb werden separat geliefert.
Bei separater Lieferung müssen Ventil und Antrieb
am Einbauort zusammengebaut werden. Im Folgen-
den werden die Tätigkeiten aufgeführt, die für die
Montage und vor der Inbetriebnahme notwendig
sind.
WARNUNG
!
Verletzungsgefahr durch austretende Abluft!
Der Antrieb wird pneumatisch betrieben, daher tritt im
Zuge der Steuerung Abluft aus.
_ Bei der Montage beachten, dass keine Entlüftungs-
öffnungen in Augenhöhe auf der Bedienerebene
des Stellventils liegen oder in Richtung der Augen
auf der Bedienerebene entlüften.
_ Bei Arbeiten in Antriebsnähe Augen- und Gehör-
schutz tragen.
20
!
Quetschgefahr durch bewegliche Teile!
Der Antrieb enthält bewegliche Teile (Antriebsstange),
die beim Hineingreifen zu Quetschungen führen kön-
nen.
_ Nicht an oder unter die Antriebsstange greifen und
_ Vor Arbeiten am Antrieb pneumatische Hilfsenergie
_ Lauf der Antriebsstange nicht durch Einklemmen
_ Bei blockierter Antriebsstange (z. B. durch „Fest-
!
Beschädigung des Antriebs durch zu hohe oder zu
niedrige Anzugsmomente!
AB 0100). Durch
Die Bauteile des Antriebs müssen mit bestimmten
Drehmomenten angezogen werden. Zu fest angezoge-
ne Bauteile unterliegen übermäßigem Verschleiß. Zu
leicht angezogene Bauteile können dazu führen, dass
sich Bauteile lösen.
_ Anzugsmomente einhalten, vgl.
!
Beschädigung des Antriebs durch ungeeignete
Werkzeuge!
Für Arbeiten am Antrieb werden bestimmte Werkzeuge
benötigt.
_ Nur von SAMSON zugelassene Werkzeuge verwen-
5.2.1
!
Funktionsbeeinträchtigung und Ventilbeschädi-
gung durch falsch ausgerichteten V-Port-Kegel!
Wenn das Ventil mit einem V-Port-Kegel ausgeführt ist,
muss beim Anbau des Antriebs das V-Port-Segment,
WARNUNG
nicht ins Joch greifen, solange die pneumatische
Hilfsenergie des Antriebs wirksam angeschlossen
ist.
und Stellsignal unterbrechen und verriegeln.
von Gegenständen im Joch behindern.
fressen" bei längerer Nichtbetätigung) Restenergi-
en des Antriebs (Federspannung) vor Lösung der
Blockade abbauen, vgl. Abschnitt „Federvorspan-
nung im Antrieb abbauen" im Kap. 11.
HINWEIS
HINWEIS
den, vgl.
AB 0100.
Ventil und Antrieb zusammen-
bauen
HINWEIS
AB 0100.
EB 8310-6