Fox FLOAT X2 Bedienungsanleitung Seite 39

¡ENHORABUENA!
Gracias por elegir un producto de suspensión FOX para su bicicleta. Todos los productos de suspensión FOX
han sido diseñados, probados y fabricados por los mejores profesionales del sector, en el condado de Santa
Cruz, California, EE. UU.
Para una adecuada instalación, utilización y mantenimiento de su nuevo producto FOX, siga las instrucciones
y recomendaciones que se ofrecen en este manual del propietario.
Dispone de más información y vídeos en http://www.ridefox.com/OwnersManuals; también puede llamar
al teléfono de FOX en EE. UU. 1.800.369.7469, enviar un correo electrónico a mtbservice@ridefox.com o
ponerse en contacto con alguno de los centros internacionales de servicio técnico autorizados de FOX, cuyos
datos se detallan en la página http://www.ridefox.com/GlobalDistributors. Si no dispone de acceso a Internet,
póngase en contacto con FOX para solicitar gratuitamente una copia impresa del manual del propietario de
FOX en línea.
Los productos FOX deben ser instalados por un técnico
de mantenimiento de bicicletas profesional, siguiendo las
especificaciones de instalación de FOX. Una horquilla mal
instalada puede fallar, provocando la pérdida de control de
la bicicleta, lo que puede ocasionar LESIONES GRAVES O LA
MUERTE.
La modificación o alteración de productos FOX puede provocar
el fallo del producto y ocasionar LESIONES GRAVES O LA
MUERTE. No modifique ni altere nunca NINGUNA pieza de
un producto FOX (ya sean los resortes helicoidales, la cruceta
del tubo inferior, la corona, el tubo de dirección, los tubos
superiores, el tubo inferior, la lata de aire, la tija de sillín, los
espaciadores de volumen de aire, las piezas internas, las cuñas
metálicas adaptadoras para el eje, los adaptadores de eje o
cualquier otra pieza).
Los productos de suspensión para bicicletas FOX también se
pueden usar en bicicletas motorizadas asistidas por pedal o
vehículos motorizados que produzcan hasta 250 vatios de
potencia. NO utilice los productos de suspensión para bicicletas
FOX en vehículos que produzcan más de 250 vatios de potencia.
Los productos de suspensión FOX E-BIKE OPTIMIZED se pueden
usar en bicicletas motorizadas o vehículos motorizados de 250 a
500 vatios de potencia. NO utilice los productos de suspensión
para bicicletas FOX en bicicletas motorizadas asistidas por pedal
ni en vehículos motorizados de más de 500 vatios de potencia.
NO utilice ningún producto de suspensión para bicicletas FOX
ni ningún producto de suspensión FOX E-BIKE OPTIMIZED
en bicicletas motorizadas asistidas por pedal ni en vehículos
motorizados de potencia igual o superior a 500 vatios. NO
utilice ningún producto de suspensión para bicicletas FOX en
vehículos motorizados equipados con acelerador.
El uso incorrecto de los productos de suspensión FOX puede
provocar el fallo de la suspensión, lo que a su vez puede
ocasionar daños a la propiedad, LESIONES GRAVES O LA
MUERTE, y anulará la garantía.
NO utilice los productos de suspensión para bicicletas FOX en
vehículos que transporten a más de una persona, como una
bicicleta tándem o una bicicleta de uso pesado.
Un mantenimiento inadecuado o el uso de recambios no
originales en las horquillas y amortiguadores FOX pueden
provocar fallos de funcionamiento en el producto que ocasionen
LESIONES GRAVES O LA MUERTE.
No utilice nunca máquinas de lavado a presión para limpiar los
productos FOX.
Para instalar y ajustar correctamente el sistema de frenos,
siga las instrucciones del fabricante de los frenos. No instalar
y ajustar correctamente los frenos puede provocar la pérdida
de control de la bicicleta y ocasionar LESIONES GRAVES O LA
MUERTE.
La horquilla o el amortiguador pueden fallar ante cualquier
situación que doble alguna de sus piezas o provoque su rotura.
Cualquier situación que provoque la pérdida de aire o aceite, por
ADVERTENCIA E INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
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ejemplo, una colisión o un largo periodo de inactividad, también
puede dar lugar a un fallo del amortiguador o la horquilla. Un
amortiguador o una horquilla dañados o con fugas pueden
fallar, causar un accidente y provocar LESIONES GRAVES O
LA MUERTE. Si sospecha que su horquilla o amortiguador
están dañados, deje de montar inmediatamente y póngase en
contacto con FOX para que los inspeccionen y reparen.
No intente nunca tirar para separar, desmontar, abrir ni reparar
un amortiguador FOX que haya quedado atascado en posición
retraída. El atasco en posición retraída se debe al fallo de
la junta dinámica de aire (situada entre las cámaras de aire
positiva y negativa que hay dentro de la camisa neumática
del amortiguador, en los modelos sin sistema EVOL). En
consecuencia, la cámara negativa mantiene una presión de aire
superior a la positiva. Para comprobar si el amortiguador se
encuentra efectivamente atascado en posición retraída:
• Quite el tapón de aire y presione sobre la válvula
Schrader para vaciar todo el aire de la cámara de presión
positiva del amortiguador.
• Si el cuerpo del amortiguador se retrae hacia dentro de
la camisa neumática, cerca de la posición de máxima
compresión, después de haberse liberado todo el aire
de la cámara positiva, acople una bomba manual de alta
presión FOX y presurice el amortiguador hasta alcanzar
17 bar (250 psi).
• Si el amortiguador no se extiende del todo, significa que
se ha quedado atascado en posición retraída.
• Un mantenimiento o reparación inadecuados de un
amortiguador neumático FOX que haya quedado
atascado en posición retraída pueden provocar LESIONES
GRAVES O LA MUERTE. Si necesita asistencia técnica
para la reparación, póngase en contacto con FOX o con
un centro de servicio técnico autorizado.
La instalación en bicicletas con soporte de puntal puede
hacer que la válvula de aire golpee el depósito, a menos que
se reconfigure de acuerdo con las instrucciones del manual
de usuario. Revise las instrucciones del manual de usuario
utilizando el código QR que aparece a continuación antes de
realizar la instalación. Compruebe la orientación de la válvula de
aire y la separación entre el depósito y el cuadro antes del uso.
De lo contrario, podrían producirse daños en el amortiguador
o el cuadro.