Fox FLOAT X2 Bedienungsanleitung Seite 13

INSTALLATION DE L'AMORTISSEUR ARRIÈRE
Les étapes d'installation et de configuration pour les amortisseurs arrière varient énormément d'un fabricant de
vélo à un autre. Consultez impérativement le manuel du propriétaire de votre vélo. Les produits FOX doivent être
installés par un mécanicien vélo qualifié, conformément aux instructions d'installation de FOX. Un amortisseur
installé de manière inappropriée peut connaître des défaillances, ce qui peut entraîner une perte de contrôle du
vélo ainsi que des BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES.
Si vous installez un amortisseur autre que celui prévu à l'origine sur votre vélo, suivez les étapes indiquées ci-
dessous pour vous assurer que l'espace libre entre les composants est suffisant avant toute sortie.
INSTALLATION
1. Installez l'amortisseur sur votre cadre conformément aux instructions du fabricant de votre cadre. Pour les
vélos équipés d'un bras de suspension arrière, suivez les étapes de cette rubrique ainsi que les instructions
de la rubrique VÉLOS À BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE à la page suivante.
2. Retirez le capuchon pneumatique, fixez une pompe pour amortisseur, puis évacuez LENTEMENT tout l'air
contenu dans la chambre pneumatique principale.
3. Comprimez lentement la suspension sur son débattement maximal.
4. Vérifiez que l'amortisseur NE touche PAS le cadre ou une attache sur toute la plage de son débattement.
Consultez la rubrique POSITIONNEMENT ET ESPACE LIBRE à la page suivante qui détaille l'espace libre
nécessaire entre la valve pneumatique, le réservoir de l'amortisseur et le cadre.
Il y a deux étiquettes collées sur l'amortisseur qui indiquent le bon alignement
prévu en usine de l'unité valve pneumatique/manchon XV. Lorsque vous
changez les entretoises de volume ou effectuez une opération d'entretien
sur l'amortisseur, remontez toujours l'amortisseur en alignant correctement
ces repères (voir l'image de droite). Le non-respect de ces instructions
peut endommager l'amortisseur ou le cadre. Si vous réalignez l'unité valve
pneumatique/manchon XV, vous devez obligatoirement retirer l'étiquette
inférieure et collez celle de rechange (fournie avec le produit acheté en pièce
détachée) de sorte que les repères soient correctement alignés comme illustré.
5. Réglez le sag en respectant les instructions indiquées ci-dessous ou en ligne
sur www.ridefox.com.
Ne dépassez jamais la pression pneumatique maximale :
Les amortisseurs pneumatiques FLOAT X2 ont une pression pneumatique
maximale de 350 psi.
La pression pneumatique minimale est de :
3,4 bar (50 psi) pour tous les amortisseurs pneumatiques.
Pression mesurée à une température ambiante comprise entre 21 et 24 ˚C
(70 et 75 ˚F). La température de fonctionnement normal pour les produits
FOX est comprise entre -7 et 60 ˚C (20 et 140 ˚F).
AVERTISSEMENT
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