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RÉGLAGE DE LA DÉTENTE
La détente contrôle la vitesse à laquelle l'amortisseur se détend après compression. Le réglage de la détente dépend
du réglage de la pression pneumatique. Par exemple, une pression pneumatique plus élevée entraîne une détente
plus lente. Vous pouvez tourner les molettes de la détente à l'aide d'une clé hexagonale de 2 mm ou d'un autre outil
de la même taille. Utilisez la valeur de votre pression pneumatique pour définir le réglage de votre détente.
Tournez la molette de votre détente en position fermée
(à fond dans le sens des aiguilles d'une montre) jusqu'à
ce qu'elle se bloque. Puis tournez dans l'autre sens (sens
inverse des aiguilles d'une montre) en comptant le nombre
de crans indiqué dans le tableau ci-dessous.
Le réglage de la détente basse vitesse (LSR) est
particulièrement utile pour contrôler les performances de
l'amortisseur en cas de freinages appuyés, de montées
techniques et de virages en appui lorsque vous avez besoin
d'un supplément d'adhérence.
Le réglage de la détente haute vitesse (HSR) est
particulièrement utile pour permettre à l'amortisseur de se
détendre suffisamment rapidement après de gros chocs et
des bosses très marquées afin qu'il soit capable d'absorber les
chocs suivants. Lorsque l'extrémité de l'amortisseur équipée
de la molette HSR est orientée vers vous, tournez la molette
HSR dans le sens des aiguilles d'une montre pour diminuer la
HSR. Tournez la molette HSR dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre pour augmenter la HSR. Vous pouvez tourner la
molette HSR à l'aide d'une clé hexagonale de 2 mm ou d'un autre outil de la même taille.
Pression pneumatique
(psi/bar)
<100/<6,9
100-120/6,9-8,3
120-140 / 8.3-9.7
140-160 / 9.7-11
160-180 / 11-12.4
180-200/12,4-13,8
200-220/13,8-15,2
220-240/15,2-16,5
240-260/16,5-17,9
260-280/17,9-19,3
280-300/19,3-20,7
OPEN (OUVERT)
(SENS INVERSE DES
AIGUILLES D'UNE MONTRE)
NIVEAU
D'AMORTISSEMENT EN
DÉTENTE LE PLUS FAIBLE ;
L'AMORTISSEUR
REBONDIT LE PLUS VITE
Réglage LSR
Réglage HSR
recommandé
recommandé
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
9
8
7
6
Réglage LSC
recommandé
7
11-13
7
11-13
6
11-13
6
9-10
5
9-10
4
9-10
4
9-10
3
9-10
2
7-8
2
7-8
1
7-8
5
4
3
17
HAUTE VITESSE
Réglage HSC
recommandé
6-7
6-7
6-7
4-5
4-5
4-5
4-5
4-5
2-3
2-3
2-3
CLOSED (FERMÉ)
2
1
(SENS DES AIGUILLES
D'UNE MONTRE)
NIVEAU D'AMORTISSEMENT
EN DÉTENTE LE PLUS
ÉLEVÉ ; L'AMORTISSEUR
REBONDIT
LE PLUS LENTEMENT
DÉTENTE
BASSE VITESSE
DÉTENTE
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