Fox FLOAT X2 Bedienungsanleitung Seite 27

OPZIONI DI OTTIMIZZAZIONE AGGIUNTIVE
DISTANZIALI DI VOLUME
La modifica dei distanziali di volume nell'ammortizzatore è una semplice regolazione interna che consente di
variare l'entità di resistenza a metà corsa e a fine corsa. Se è stato impostato il sag corretto e si sfrutta troppo
frequentemente l'escursione completa (fondocorsa), è possibile installare più distanziali per aumentare la resistenza
di fondocorsa. Se è stato impostato il sag corretto e non si riesce a utilizzare l'escursione completa è possibile
installare meno distanziali per ridurre la resistenza di fondocorsa. La procedura di installazione e le opzioni di messa
a punto sono disponibili online all'indirizzo: ridefox.com/ownersmanuals.
INSTALLAZIONE DISTANZIALI DI VOLUME
1. Rimuovere il tappo dell'aria nero e collegare la pompa per
ammortizzatori FOX. Rilasciare lentamente tutta l'aria dalla
camera d'aria principale utilizzando la pompa, tirando con
decisione l'ammortizzatore durante lo sgonfiaggio. Ciò impedirà
all'aria di passare alla camera negativa e di "risucchiare"
l'ammortizzatore. Quindi, rimuovere la pompa. Verificare che
tutta l'aria sia stata rilasciata premendo la valvola Schrader.
2. Ruotare l'anello di ritenuta per allineare la sua apertura con
una delle linguette dell'occhiello. Utilizzare un punteruolo
per rimuovere l'anello dalla scanalatura, ruotandolo quanto
necessario per estrarlo completamente.
3. Assicurarsi che i punti di allineamento sul manicotto XV
siano posizionati correttamente (vedere pagina 22). Durante
l'installazione sarà necessario riallineare questi punti. Far
scorrere il manicotto XV lontano dalla testa di tenuta della
pressione negativa per rimuoverlo.
Rimuovere la manopola del ritorno o applicare una striscia di
nastro adesivo per evitare che la parte interna del manicotto
XV si graffi, causando perdite d'aria.
4. Rimuovere o installare i distanziali di volume secondo
necessità, assicurandosi di non superare il numero massimo
previsto per l'escursione dell'ammortizzatore (determinato
dalle nervature sulla parte interna del manicotto XV).
Combinando i distanziali da 1 cc e 2 cc è possibile
ottenere incrementi di 1 cc. Applicare uno strato
sottile di Slick Honey sulle guarnizioni dell'aria, quindi
reinstallare il manicotto XV come mostrato (immagine in
basso). Ruotare il manicotto XV fino a quando i punti di
allineamento non corrispondono. Questa deve essere una
delle posizioni a distanza corretta della valvola dell'aria,
come spiegato a pagina 23.
5. Far scorrere il manicotto XV verso il basso fino alla
testa di tenuta della pressione negativa per innestare le
guarnizioni dell'aria.
6. Reinstallare l'anello di ritenuta e assicurarsi che sia
completamente inserito nella sua scanalatura.
7. Installare l'ammortizzatore sulla bicicletta e
sollecitarlo sull'intera escursione. Verificare che ci
siano almeno 3 mm di spazio libero tra qualsiasi parte
dell'ammortizzatore e il telaio.
8. Collegare la pompa per ammortizzatori, quindi
gonfiare facendo scorrere lentamente l'ammortizzatore
per il 25% della sua escursione per 10 volte, fino a
raggiungere la pressione desiderata. Reinstallare il
tappo dell'aria nero.
AVVISO
27
ANELLO
LINGUETTA
GUARNIZIONI DELL'ARIA
DISTANZIALI DI VOLUME