Scheppach HBS261 Originalbetriebsanleitung Seite 134

12.2.2 Zamenjava miznega vstavka (32)
(sl. 23)
Napotki:
• Nosite zaščitne rokavice.
• Ko se mizni vstavek (32) obrabi ali poškoduje, ga za-
menjajte, kajti v nasprotnem primeru obstaja večja ne-
varnost poškodb.
1. Mizo žage (8) premaknite v položaj 0°, kot je opisano
v razdelku 8.2.
2. Odstranite vijak s križno glavo (32a) na obrabljenem
miznem vstavku (32) in potisnite mizni vstavek od
spodaj navzgor iz mize žage (8).
Uporabite križni izvijač*.
3. Novi mizni vstavek (32) vgradite v obratnem vrstnem
redu.
* = Ni nujno v obsegu dostave!
12.2.3 Naknadno napenjanje jermena (29)
(sl. 11, 17, 18)
1. Odprite spodnja vrata ohišja (11) tako, da sprostite vi-
jake z notranjim šesterokotnikom (11b). Uporabite
šesterokotni imbus ključ 5 mm (D).
2. Odvijte vpenjalni vijak jermena (29a) na motorju (16).
Uporabite šesterokotni imbus ključ 6 mm (E).
3. Motor (16) narahlo potisnite nazaj ter povlecite vpe-
njalni vijak jermena (29a) na motorju (16), da bi napeli
jermen (29).
Uporabite imbus ključ 6 mm (E).
Pri tem pazite, da se zareze medsebojno spojijo in je
jermen (29) nameščen na sredino pogonske jermeni-
ce (30) in jermenice kolesa (31).
4. Znova zaprite spodnja vrata ohišja (11) in jih zavarujte
z vijakom z notranjim šesterokotnikom (11b). Uporabi-
te šesterokotni imbus ključ 5 mm (D).
12.2.4 Zamenjava jermena (29) (sl. 17, 24)
• Nosite zaščitne rokavice.
1. Odstranite list tračne žage (6), kot je opisano v razdel-
ku 12.2.1.
2. Odvijte vpenjalni vijak jermena (29a) in potisnite motor
(16) narahlo navzgor, da jermen (29) sprostite in nara-
hlo zategnete (29a).
Uporabite šesterokotni imbus ključ 6 mm (E).
3. Demontirajte varovalni obroček kolesa jermena (33).
Uporabite klešče za varovalne obročke*.
4. Spodnje kolo za trak (25) snemite z grede kolesa za
trak (34) in odstranite rabljeni jermen (29) iz jermenice
kolesa (31) ter pogonske jermenice (30).
5. Novi jermen (29) namestite na pogonsko jermenico
(30).
6. Spodnje kolo za trak (25) namestite na gred kolesa za
trak (34) in jermen (29) namestite na jermenico kolesa
(31).
7. Jermen (29) namestite na želeno pogonsko jermenico
(30) in vzporedno tekočo jermenico kolesa (31) (S1 ali
S2).
Pri tem pazite, da se zareze medsebojno spojijo in jer-
men (29) sedi na sredini pogonske jermenice (30) in
jermenice kolesa (31).
134 | SI
8. Motor (16) potisnite narahlo nazaj in zopet zategnite
vpenjalni vijak jermena (29a) na motorju (16), da bi ta-
ko napeli jermen (29).
Uporabite šesterokotni imbus ključ 6 mm (E).
9. Montirajte list tračne žage (6), kot je opisano v razdel-
ku 12.2.1.
* = Ni nujno v obsegu dostave!
13 Prevoz
• Izdelek lahko dvignete in transportirate samo na okvir-
ju ali na oporni nogi. Pri transportu stroja nikoli ne dvi-
gujte na zaščitnih pripravah, nastavljalnih ročajih ali
na mizi žage.
• Za prevoz izdelka ga odklopite od napajalnega omrežja
in postavite na drugo območje, ki je predvideno za to.
• Zaščitna priprava za list tračne žage mora biti med
transportom tračne žage v spodnjem položaju.
• Za preprečitev telesnih in materialnih poškodb je treba
izdelek pri prevažanju v vozilih zavarovati pred prevra-
čanjem.
• Ločilnih zaščitnih naprav nikoli ne uporabljajte za dvi-
ganje ali transportiranje.
14 Skladiščenje
Izdelek in njegove dodatke hranite v temnem, suhem in
zaščitenem pred zmrzaljo mestu, ki je nedostopno otro-
kom.
Optimalna temperatura shranjevanja je med 5 ˚C in 30 ˚C.
Izdelek shranjujte v originalni embalaži.
Pokrijte izdelek, da ga zaščitite pred prahom ali vlago.
Navodila za uporabo shranjujte skupaj z izdelkom.
15 Električni priključek
Nameščeni elektromotor je priključen, tako da je prip-
ravljen za uporabo. Priključek ustreza zadevnim stan-
dardom VDE in DIN. Omrežni priključek in uporabljen
podaljševalni vod na strani kupca morata ustrezati
predpisom.
15.1 Pomembni napotki
Pri preobremenitvi motorja se ta samodejno izklopi. Po
določenem času hlajenja (različni časi) lahko motor znova
vklopite.
15.2 Poškodovani električni priključni
vodi
Na električnih priključnih vodih pogosto nastanejo po-
škodbe izolacije.
Vzroki za to so lahko:
• tlačna mesta, če priključne vode speljete skozi okna
ali reže vrat,
• mesta pregibanja zaradi nepravilne pritrditve ali pola-
ganja priključnega voda,
• rezi zaradi vožnje preko priključnih vodov,
• poškodbe izolacije zaradi iztrganja iz stenske vtičnice,
• pretrgana mesta zaradi staranja izolacije.
www.scheppach.com