Scheppach HBS261 Originalbetriebsanleitung Seite 118

1. Postavite stol za piljenje (8) u položaj 0° kao što je
opisano u odjeljku 8.2.
2. Demontirajte vijak s križnom glavom (32a) na istroše-
nom stolnom umetku (32) i pritisnite stolni umetak iz
stola za piljenje (8) odozdo prema gore.
Uporabite križni odvijač*.
3. Montiranje novog stolnog umetka (32) obavlja se obr-
nutim redoslijedom.
* = nije nužno sadržano u opsegu isporuke!
12.2.3 Dodatno zatezanje remena (29)
(sl. 11, 17, 18)
1. Otvorite donja vrata kućišta (11) otpuštanjem imbus
vijaka (11b). Uporabite imbus ključ od 5 mm (D).
2. Otpustite vijak za zatezanje remena (29a) na motoru
(16).
Uporabite imbus ključ od 6 mm (E).
3. Pritisnite motor (16) lagano prema natrag i ponovno
pritegnite vijak za zatezanje remena (29a) na motoru
(16) radi zatezanja remena (29).
Uporaba imbus ključ od 6 mm (E).
Pobrinite se za to da se urezi spajaju i da je remen
(29) centriran prema pogonskoj remenici (30) i reme-
nici kotača s trakom (31).
4. Ponovno zatvorite donja vrata kućišta (11) i osigurajte
ih imbus vijkom (11b). Uporabite imbus ključ od 5 mm
(D).
12.2.4 Zamjena remena (29) (sl.17, 24)
• Nosite zaštitne rukavice.
1. Demontirajte traku pile (6) kao što je opisano u odjelj-
ku 12.2.1.
2. Otpustite vijak za zatezanje remena (29a) i lagano pri-
tisnite motor (16) prema gore radi otpuštanja remena
(29) i lagano pritegnite vijak za zatezanje remena
(29a).
Uporabite imbus ključ od 6 mm.
3. Demontirajte uskočnik kotača s trakom (33).
Uporabite kliješta za uskočnik*.
4. Skinite donji kotač s trakom (25) s vratila kotača s tra-
kom (34) i skinite istrošeni remen (29) s remenice ko-
tača s trakom (31) i pogonske remenice (30).
5. Položite novi remen (29) preko pogonske remenice
(30).
6. Pričvrstite donji kotač s trakom (25) na vratilo kotača s
trakom (34) i položite remen (29) preko remenice ko-
tača s trakom (31).
7. Postavite remen (29) na željenu pogonsku remenicu
(30) i na remenicu kotača s trakom koji se kreće para-
lelno (31) (S1 ili S2).
Pobrinite se za to da su urezi povezani i da je remen
(29) centriran prema pogonskoj remenici (30) i da re-
menica kotača s trakom (31) naliježe.
8. Pritisnite motor (16) lagano prema natrag i ponovno
pritegnite vijak za zatezanje remena (29a) na motoru
(16) radi zatezanje remena (29).
Uporabite imbus ključ od 6 mm (E).
9. Montirajte traku pile (6) kao što je opisano u odjeljku
12.2.1.
* = nije nužno sadržano u opsegu isporuke!
118 | HR
13 Transport
• Proizvod je dopušteno podizati i transportirati samo na
okviru ili na nosivoj nozi. Nikada ga ne podižite za za-
štitne naprave, ručke za namještanje ili stol za piljenje
radi transporta.
• Radi transportiranja proizvoda odvojite ga od električ-
ne mreže i postavite ga na neko drugo predviđeno
mjesto.
• Štitnik trake pile mora se tijekom transporta tračne pile
nalaziti u donjem položaju.
• Kako biste spriječili oštećenja i ozljede, proizvod prili-
kom transporta u vozilima valja osigurati od prevrtanja
i otklizavanja.
• Rastavne zaštitne naprave nikada ne rabite za podi-
zanje ili transport.
14 Skladištenje
Proizvod i njegov pribor čuvajte na tamnom, suhom mje-
stu koje je zaštićeno od mraka i nepristupačno djeci.
Optimalna temperatura skladištenja je između 5 °C i
30 °C.
Čuvajte proizvod u originalnom pakiranju.
Pokrijte proizvod kako biste ga zaštitili od prašine ili vlage.
Čuvajte priručnik za uporabu pored proizvoda.
15 Priključivanje na električnu
mrežu
Montirani elektromotor priključen je spreman za rad.
Priključak udovoljava primjenjivim propisima VDE i
DIN. Korisnički montiran mrežni priključak i korišteni
produžni kabel moraju udovoljavati tim propisima.
15.1 Važne napomene
U slučaju preopterećenja motor će se automatski isključiti.
Nakon razdoblja hlađenja (vremenski se razlikuje) motor
je moguće ponovno uključiti.
15.2 Oštećeni električni priključni
vodovi
Na električnim priključnim vodovima često nastaju ošteće-
nja izolacije.
Uzroci toga mogu biti sljedeći:
• utisnuća, ako se priključni vodovi provode kroz prozo-
re ili procjepe u vratima
• pregibi zbog neispravnog učvršćivanja ili provođenja
priključnog voda
• posjekotine zbog gaženja priključnog voda
• oštećenja izolacije zbog čupanja iz zidne utičnice
• Pukotine zbog starenja izolacije.
Takvi oštećeni električni priključni vodovi ne smiju se rabi-
ti i zbog oštećenja izolacije opasni su za život.
Redovito provjeravajte oštećenost električnih priključnih
vodova. Prilikom provjere pobrinite se za to da priključni
vod nije priključen na električnu mrežu.
Električni kabeli moraju udovoljavati važećim propisima V-
DE i DIN. Rabite samo priključne vodove s istom ozna-
kom „H05VV-F".
Na priključnom kabelu mora obvezno biti otisnut tip kabela.
www.scheppach.com