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5.4.2 Überprüfung des Ölstandes
Die „MIN"-Strichmarkierung darf nicht unterschritten werden!
Motorölsorte: SAE 15 W - 40, CCMCD4 / PD2 / G4, API CE/ SG
HINWEIS:
•
Bei der Überprüfung des Motorölstandes darauf achten, dass sich der Motor in einer
horizontalen Position befindet, da andernfalls das Ablesen des Ölstandes einen
inkorrekten Wert ergibt.
•
Motor niemals ohne bzw. mit nicht ausreichend Öl in Betrieb nehmen.
Dies kann zu schweren Schäden an der Maschine führen.
•
Niemals Motoröl überfüllen. Zu viel aufgefülltes Öl ist unverzüglich
Achtung!
abzusaugen.
HINWEIS:
•
Der Dieselmotor darf nicht betrieben werden, wenn zuviel Motoröl eingefüllt wurde. Das
überschüssige Öl kann in das Luftansaugsystem eindringen, was zu niedrigeren
Motordrehzahlen sowie zum Ölaustritt durch die Entlüftungsleitung führt. Beim
Aussaugen von Kurbelgehäuseabgasen kann es zur Überlastung oder zum Ölhämmern
kommen.
1. Motor bzw. Fahrzeug waagerecht stellen.
2. Motor warm:
-
Motor abstellen, 5 Minuten warten und Ölstand
kontrollieren.
Motor kalt:
-
Ölstand kontrollieren
3. Ölpeilstab ziehen.
4. Mit faserfreiem, sauberem Lappen abwischen.
5. Bis zum Anschlag einstecken und wieder ziehen.
6. Ölstand kontrollieren ggf. bis „MAX" nachfüllen.
•
Wenn der Ölstand nur knapp über der „MIN"-
Strichmarkierung liegt muss nachgefüllt werden.
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