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1.2.16 Sicherheitshinweise bei der Wartung, Montage und Instandsetzung
Der Lader darf nur unter Leitung vom Unternehmer bestimmten, geeigneten Personen und
unter Beachtung der Betriebsanleitung auf-, um- oder abgebaut werden.
Arbeiten an der Brems-, Lenk-, Hydraulik- oder Elektroanlage darf nur von hierfür
ausgebildetem Fachpersonal durchgeführt werden.
Warnung!
•
bei allen Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten ist der Dieselmotor außer Betrieb zu
setzen
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die Standsicherheit muss bei allen Arbeiten gewährleistet sein,
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alle Arbeitsgeräte sind durch Stützböcke, Manschetten usw. gegen unbeabsichtigte
Bewegungen zu sichern
•
bei Arbeiten im Bereich Knickgelenk, ist dieses durch die Verriegelung zu sichern
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Gegengewichte dürfen nur an den angegebenen Stellen angebracht werden
•
Wagenheber sind so anzusetzen, das ein Wegrutschen des Laders verhindert wird
•
der angehobene Lader ist durch Abstützböcke zu sichern
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der Lader darf niemals durch Anheben des Hubarmes abgestützt werden
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der angehobene Hubarm muss durch entsprechende Stützen in der oberen Lage gehalten
werden
•
bei Arbeiten an der elektrischen Anlage oder Elektroschweißarbeiten die Batterie
abklemmen, zuerst Massepol und danach den Pluspol abklemmen
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bei Instandhaltungsarbeiten die Batterie abdecken, niemals Werkzeug auf die Batterie
legen
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die Motorhaube sowie alle Abdeckklappen nur bei stillgesetztem Dieselmotor öffnen
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alle Schutzeinrichtungen nach der Instandsetzung wieder anbringen
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Schweißarbeiten an tragenden Teilen sind grundsätzlich untersagt
•
Schweißarbeiten an den tragenden Teilen der Kabine oder des Verdecks sind untersagt
Bei Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten sind die
folgende n Punkte unbedingt einzuhalten. Bei deren
Nichtbeachtung kann es zu folgenschweren Unfällen
kommen.
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