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4.5 Wartung der Bremsanlage
Die Trommel- bzw. Lamellenbremse ist praktisch wartungsfrei. Nach 2 Jahren müssen die
Bremsschläuche sowie die Bremsflüssigkeit gewechselt werden. Als Bremsflüssigkeit wird
werksseitig das ATF-Öl DEA-Fluid 4011 verwendet, dieses Öl erfüllt die Anforderungen
gemäß Dexron II, Caterpillar TO - 2 oder ZF-TE-ML 09, 11, 14.
Achtung!
Das Entlüften der Anlage erfolgt über die Entlüftungsschrauben an der Axialkolbenpumpe
und an der Vorderachse. Beim Radlader in der 35 km/h – Version muss zusätzlich noch die
Handbremse an der Vorderachse entlüftet werden.
Achtung!
Alle 800 Betriebsstunden sind die Bremsschläuche und das Bremsseil zu kontrollieren und bei
Bedarf zu wechseln.
Bei der täglichen Wartung ist das Flüssigkeitsniveau im Bremsflüssigkeitsbehälter zu
kontrollieren. Die Flüssigkeit sollte immer zwischen MIN und MAX stehen.
Achtung!
Nur ATF-Öl in die Bremsanlage einfüllen!
Diese Arbeiten sind nur von Fachwerkstätten
auszuführen!
Sollte bei der täglichen Wartung ein
Flüssigkeitsverlust im Bremsflüssigkeitsbehälter
bemerkt werden, ist eine Fachwerkstatt aufzusuchen.
65
Max
Min
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