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Motoren – Betriebs- und Montageanleitung
Pos : 109 /Anleitungen/Motor en/B1091 Dr ehs trommotoren/3. ATEX/!2! Opti onen für M otoren für den Eins atz in Zone 22 [Z one22] @ 7\mod_1431437187222_6.doc x @ 219333 @ 2 @ 1
3.4 Optionen für Motoren für den Einsatz in Zone 21 sowie in Zone 22
Pos : 110 /Anleitungen/Motor en/B1091 Dr ehs trommotoren/Sicherheits hinweis e/GEF AHR_ATEX - Explosi onsgefahr El ektisc her Schl ag - Motor en [B1091] @ 11\mod_1460010132024_6.doc x @ 316265 @ @ 1
GEFAHR
Alle Arbeiten sind bei stehender Maschine und nur im elektrisch spannungslosen Zustand
der Anlage durchzuführen.
Innerhalb des Motors können höhere Temperaturen auftreten, als die maximal zulässige
Oberflächentemperatur
explosionsfähiger Atmosphäre geöffnet werden!
Nichtbeachtung kann zur Zündung einer explosiven Atmosphäre führen.
Pos : 111 /Anleitungen/Motor en/B1091 Dr ehs trommotoren/Sicherheits hinweis e/WARNUN G_AT EX_Expl osionsg efahr-Ther misc h - M otor en [B1091] @ 11\mod_1460010112266_6.doc x @ 316230 @ @ 1
WARNUNG
Unzulässig hohe Staubablagerungen sind zu vermeiden, da sie die Kühlung des Motors
einschränken!
Eine Behinderung oder Unterbrechung des Kühlluftstromes, beispielsweise durch teilweise
oder großflächige Abdeckung der Lüfterhaube oder hineinfallen von Fremdkörpern in diese,
müssen vermieden werden, um die ausreichende Kühlung zu gewährleisten.
Es dürfen nur Kabelverschraubungen und Reduzuierungen verwendet werden, die für den Ex-
Bereich zugelassen sind.
Alle Kabeleinführungen, welche nicht benutzt werden, müssen mit für den Ex-Bereich
zugelassenen Blindverschraubungen verschlossen werden.
Es dürfen nur die Original-Dichtungen verwendet werden.
Nichtbeachtung erhöht das Risiko der Zündung einer explosiven Atmosphäre.
Pos : 112 /Anleitungen/Motor en/B1091 Dr ehs trommotoren/3. ATEX/Betrieb am Freq uenz umrichter [Zone22] @ 7\mod_1431437255056_6.doc x @ 219364 @ 3 @ 1
3.4.1 Betrieb am Frequenzumrichter
ATEX NORD-Motoren in den Zündschutzarten tb und tc sind in ihrer Auslegung des Isolationssystems
für den Betrieb am Frequenzumrichter geeignet. Durch den variablen Drehzahlbereich ist eine
Temperaturüberwachung mit Kaltleitern notwendig. Für die sichere Projektierung und Anwendung ist
der Projektierungsleitfaden zur Betriebs- und Montageanleitung
Projektierungsleitfaden
Umrichterbetrieb und über die freigegebenen Drehzahlbereiche. Die Option Z (Zusatzschwungmasse
Gusslüfter) ist für den Umrichterbetrieb nicht zulässig.
Ist der Frequenzumrichter nicht für den Betrieb innerhalb der explosionsgefährdeten Atmosphäre
zugelassen, so ist eine Aufstellung des Frequenzumrichters außerhalb der explosionsgefährdeten
Atmosphäre vorzunehmen.
42
des
Gehäuses
gibt
Informationen
Explosionsgefahr
beträgt.
Der
Motor
Explosionsgefahr
B1091-1
über
die
notwendigen
darf
deshalb
nicht
in
zu beachten. Der
Voraussetzungen
bei
B 1091 DE-4816
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