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Motoren Für Den Einsatz In Der Zone 21 Und Zone 22 Nach En 60079-0 Sowie Iec 60079 - NORD Drivesystems B 1091 Betriebs- Und Montageanleitung

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Pos : 93 /Anl eitungen/M otoren/B1091 Drehstrommotoren/3. AT EX/!2! Motoren für den Einsatz i n der Z one 21 und Z one 22 nach EN 60079-0 sowi e IEC 60079_01 [Z on21+22] @ 7\mod_1431431135538_6.doc x @ 218987 @ 2 @ 1
3.3 Motoren für den Einsatz in der Zone 21 und Zone 22 nach EN 60079-0
sowie IEC 60079
Pos : 94 /Anl eitungen/M otoren/B1091 Drehstrommotoren/Sic her heitshi nweis e/GEF AHR _AT EX - Expl osionsgefahr Elektischer Sc hlag - M otoren [B1091] @ 11\mod_1460010132024_6.doc x @ 316265 @ @ 1
GEFAHR
Alle Arbeiten sind bei stehender Maschine und nur im elektrisch spannungslosen Zustand
der Anlage durchzuführen.
Innerhalb des Motors können höhere Temperaturen auftreten, als die maximal zulässige
Oberflächentemperatur
explosionsfähiger Atmosphäre geöffnet werden!
Nichtbeachtung kann zur Zündung einer explosiven Atmosphäre führen.
Pos : 95 /Anl eitungen/M otoren/B1091 Drehstrommotoren/Sic her heitshi nweis e/WARNUNG_ATEX_Explosi onsgefahr-T her misc h - M otoren [B1091] @ 11\mod_1460010112266_6.doc x @ 316230 @ @ 1
WARNUNG
Unzulässig hohe Staubablagerungen sind zu vermeiden, da sie die Kühlung des Motors
einschränken!
Eine Behinderung oder Unterbrechung des Kühlluftstromes, beispielsweise durch teilweise
oder großflächige Abdeckung der Lüfterhaube oder hineinfallen von Fremdkörpern in diese,
müssen vermieden werden, um die ausreichende Kühlung zu gewährleisten.
Es dürfen nur Kabelverschraubungen und Reduzuierungen verwendet werden, die für den Ex-
Bereich zugelassen sind.
Alle Kabeleinführungen, welche nicht benutzt werden, müssen mit für den Ex-Bereich
zugelassenen Blindverschraubungen verschlossen werden.
Es dürfen nur die Original-Dichtungen verwendet werden.
Nichtbeachtung erhöht das Risiko der Zündung einer explosiven Atmosphäre.
Pos : 96 /Anl eitungen/M otoren/B1091 Drehstrommotoren/3. AT EX/!2! Motoren für den Einsatz i n der Z one 21 und Z one 22 nach EN 60079-0 sowi e IEC 60079_02 [Z on21+22] @ 11\mod_1460011727339_6.doc x @ 316370 @ 5 @ 1
Für diese Motoren gelten ergänzend oder speziell die nachfolgenden Informationen!
Motoren gemäß EN 60079 sowie IEC 60079 sind entsprechend der Kennzeichnung für den Einsatz in
Zone 21 oder Zone 22 - nicht leitender Staub - geeignet.
Typenzusatz:
gemäß EN 60079
Zone 21
Zone 22
Zone 21
gemäß IEC 60079
Zone 22
Kennzeichnung:
gemäß IEC 60079
und 2014/34 EU
(94/9 EG alt)
gemäß IEC 60079
1)
Die Angabe der Oberflächentemperatur kann von 125°C abweichen und ist dem Typenschild zu entnehmen.
Ist der Motor mit einem Getriebe verbunden, so muss auch die Ex-Kennzeichnung des Getriebes
beachtet werden!
B 1091 DE-4816
3 ATEX - Explosionsgefährdete Umgebung
des
Gehäuses
2D
z.B.:
3D
z.B.:
EPL Db
z.B.:
EPL Dc
z.B.:
0102
Explosionsgefahr
beträgt.
Der
Motor
Explosionsgefahr
80 L/4 2D TF
80 L/4 3D TF
80 L/4 IDB TF
80 L/4 IDC TF
II 2D Ex tb IIIC T125°C Db
II 3D Ex tc IIIB T125°C Dc
EX tb IIIC T125°C Db
Ex tc IIIB T125°C Dc
darf
deshalb
nicht
in
für die Kategorie 2
1)
(Zone 21)
für die Kategorie 3 (Zone 22
1)
– nicht leitfähiger Staub)
1)
für die Kategorie 2
für die Kategorie 3 (nicht
1)
leitfähiger Staub)
35

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6051301

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