Werbung
1–2
Bosch Rexroth AG
Eigenschaften TS 1 · TS 1 features · Caractéristiques TS 1
Funktionsprinzip
Operating principle
Principe de fonctionnement
In einer Montagelinie werden mit Hilfe
eines Transfersystems Werkstücke von
Station zu Station befördert.
Auf zwei stetig umlaufenden
Staurollenketten werden
Werkstückträger (WT) über Reibung
mitgenommen. Die WT nehmen die
Werkstücke auf. Alle Bearbeitungen
erfährt das Werkstück auf dem WT. Im
Datenspeicher auf dem WT werden
Informationen über Ziele und
Bearbeitungszustände mitgeführt. An
den Stationen (Handarbeitsplätzen oder
Automatikstationen) wird der WT durch
Vereinzeler VE angehalten, während das
Fördermittel weiterläuft. Vor einzelnen
Stationen können mehrere WT
aufgestaut werden. Damit können kleine
Puffer gebildet werden. Nach
beendetem Arbeitsgang an der
jeweiligen Station wird der WT für den
Transport zur nächsten Arbeitsstation
freigegeben. Das Öffnen des
pneumatischen VE erfolgt dabei manuell
oder durch eine Stationssteuerung.
Am Ende des Montageablaufes wird das
fertig montierte Werkstück aus dem WT
entnommen.
Linear Motion and Assembly Technologies
On an assembly line workpieces have to
be transported from one station to
another using a transfer system.
Workpiece pallets (WT) are conveyed by
friction on two constantly moving
accumulation roller chains. The
workpiece pallets hold the workpieces.
A workpiece on the workpiece pallets is
transported through all the processing
stages. Information about destination
and processing stage are carried in the
workpiece pallet memory. The workpiece
pallet is stopped by stop gates at
stations (areas for manual work or
automatic stations), while the conveyor
continues moving. Several workpiece
pallets can be built up in front of certain
stations, to form small buffers. Once the
processing stage at a station is
completed, the workpiece pallet is
released to travel on to the next work
station. At the same time, the pneumatic
stop gate is opened, either manually or
with a station control.
At the end of the assembly process the
workpiece is removed from the
workpiece pallet.
TS 1
Dans une chaîne de montage les pièces
sont transportées d'un poste à l'autre à
l'aide d'un système de transfert.
Des palettes porte-pièces (WT) sont
convoyées par friction sur deux chaînes
à galets d'accumulation continuellement
en mouvement. Les palettes porte-
pièces servent à la réception des
pièces. La pièce est entièrement usinée
sur la palette porte-pièces. Les
informations concernant les destinations
et l'état d'usinage sont enregistrées
dans la mémoire de données sur la
palette porte-pièces. La palette porte-
pièces est stoppée aux postes de travail
(postes de travail manuel et postes
automatiques) grâce au séparateur VE
pendant que le convoyeur continue à
avancer. Plusieurs palettes porte-pièces
peuvent être accumulées devant un
poste permettant d'en avoir quelques-
unes d'avance. Une fois l'opération
terminée au poste de travail
correspondant, la palette porte-pièce
peut passer au poste de travail suivant.
L'ouverture du séparateur pneumatique
VE se fait alors soit manuellement, soit à
l'aide de la commande poste.
En fin de chaîne de montage, la pièce
assemblée est enlevée de la palette
porte-pièce.
Hauptschluss
Main circuit
Circuit principal
3 842 528 596 (03.09)
Werbung
