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Die 5 Befestigungsbolzen
einschrauben
Die Werkzeuge zum Anziehen der
Schrauben abwechselnd an einer
Schraube und an der diametral
gegenüberliegenden Schraube
anbringen
mit dem Radschlüssel das
Fahrzeug ablassen und den
Wagenheber herausziehen
Nach beendeter Arbeit:
Das ausgewechselte Rad nehmen,
an der Halterung (E) Abb. 24
befestigen und den Knauf (D)
festziehen
Das zusammengebaute Abb. 23
und mit der entsprechenden
Verlängerung (B) versehene
Werkzeug Abb. 22 auf die
Schraube (A) Abb. 22 der
Manövriervorrichtung des
Ersatzradgehäuses setzen und
im Uhrzeigersinn drehen, um
das Ersatzrad anzuheben, bis es
vollständig unter der Ladefläche
aufliegt, wobei zu prüfen ist, ob
die Anlegekerbe (D) Abb. 23 im
Fenster der Vorrichtung erscheint
38)
Bei Fahrzeugen mit Leichtmetallfelgen
wie folgt vorgehen:
Die zuvor beschriebenen Schritte
für den Radwechsel durchführen,
bis das durchstochene Rad auf
die Hubvorrichtung des Ersatzrads
geladen ist
Das entsprechende Kit aus der
Werkzeugtasche im Ablagefach
entnehmen
Das Kit besteht aus einem Bügel,
drei Spezialschrauben und einem
10 mm Inbusschlüssel
Stellen Sie sich an das Heck
des Fahrzeugs, wo sich das
Reserverad befindet
Sicherstellen, dass das ganze
Kabel der Hubvorrichtung des
Ersatzrads abgerollt wird, die
Glocke fassen und im runden
Bügel Abb. 26 anbringen
26
Den Knauf an der Schraube
drehen, um den Bügel Abb. 27 zu
blockieren
27
Den Bügel auf den inneren Teil der
Alu-Felgen Abb. 28 legen
28
Mit dem Imbusschlüssel die drei
Spezialschrauben auf die Muttern
des Bügels Abb. 29 schrauben
und die Felge blockieren
F1A0424
F1A0425
F1A0426
23
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