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ABB FSO-12 Benutzerhandbuch Seite 390

Sicherheitsfunktionsmodul
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390 Prüfung und Validierung
Vorgehensweise:
1. Prüfen Sie die Verdrahtung zwischen dem FSO-Modul und der sicheren Bremse
und stellen Sie sicher, dass die Ausführung der Konstruktion entspricht.
2. Stellen Sie sicher, dass die SBC-Funktion der Ausführung entsprechend ord-
nungsgemäß konfiguriert ist. Konfigurationsbeispiel siehe Kapitel
weise bei der Konfiguration der SBC in der STO-Funktion
Sie diese Einstellungen:
Funktionalität:
SBC.12 STO SBC Verzögerung
SBC.13 SBC-Zeit bis Nulldrehzahl
SBC.15 SSE/SS1 SBC Drehzahl
SBC.21 SBC-Ausgang
SBC.22 Reakt. SBC Rückf.-Störung
SAFEIO.22 Rückm. Sicherheitsrelais 1
SAFEIO.23 Rückm.Typ Sicherheitsrelais
3. Prüfen Sie, dass das STO des Frequenzumrichters und SBC der Anwendung
entsprechend korrekt aktiviert sind.
4. Prüfen Sie, dass die Bremse bei der richtigen Drehzahl aktiviert wird.
a) Wenn
SBC.12 STO SBC Verzögerung
dass SBC und das STO des Frequenzumrichters gleichzeitig bei Erreichen des
Drehzahlgrenzwerts aktiviert werden.
b) Wenn eine negative
Sicherstellen, dass SBC bei erreichen des Drehzahlgrenzwerts aktiviert wird und
STO nach Ablauf der Verzögerungszeit aktiviert wird. Dieser Parameter ist nur für
die SS1- oder SSE-Rampe relevant.
5. Sicherstellen, dass die erforderliche Reaktion auf die Störung (SBC.22) erfolgt,
wenn das SBC-Rückführungssignal (SAFEIO.22) fehlt. Ziehen Sie z. B. das SBC-
Rückführungskabel ab, um dies zu überprüfen.
> 0 U/min
größer oder gleich 0 ms ist, prüfen Sie,
SBC.12 STO SBC Verzögerung
auf Seite 277. Prüfen
1.
verwendet wird.
Vorgehens-

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