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ABB FSO-12 Benutzerhandbuch Seite 26

Sicherheitsfunktionsmodul
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26 Einführung in das Handbuch
Begriff / Abkürzung
Sicherer Status
Sicherheits-Feldbus
Sicherheitsfunktion
Sicherheitsfunktion-
Reaktionszeit (SFRT)
Sicherheitsmodul
Sicherheitsbezogene
Steuerungsfunktion
(SRCF)
Sicherheitsbezoge-
nes elektrisches
Steuerungssystem
(SRECS)
Sicherheitssystem
SAR
SBC
SC
Skalierung der
Drehzahl
SELV
SFF
Beschreibung
STO aktiviert Der STO-Schaltkreis im Frequenzumrichter ist geöffnet.
Hinweis: Wenn STO des Frequenzumrichters in der POUS-Funktion
aktiviert ist, befindet sich das FSO im Betriebszustand. Siehe auch
Abschnitt
FSO-Betriebszuständen
Bei sicherheitsbezogenen Anwendungen verwendetes Kommunikati-
onssystem Bei dem in diesem Handbuch beschriebenen Sicherheits-
system wird die Sicherheit durch die PROFIsafe-Anwendungsschicht
gewährleistet. Siehe auch den Begriff
Funktion mit einer bestimmten Sicherheitsleistung, die den sicheren
Zustand der Installation aufrechterhalten oder dem Auftreten für die
Installation gefährlicher Zustände vorbeugen soll. Beispiel: Sicher
abgeschaltetes Drehmoment (STO)
Zeit, die im ungünstigsten Fall nach der Aktivierung eines an einen
Feldbus angeschlossenen Sicherheitssensors vergeht, bevor der
entsprechende sichere Zustand seines Sicherheitsstellglieds bzw.
seiner Sicherheitsstellglieder bei Vorhandensein von Störungen oder
Ausfällen im Sicherheitsfunktion Kanal erreicht ist.
Summe der Ansprechzeit des Frequenzumrichters und des FSO.
Siehe auch den Begriff
Teil eines Sicherheitssystems, physikalische Einheit. Beispiel:
FSO-Sicherheitsfunktionsmodul.
Steuerungsfunktion, die von einem SRECS mit einer spezifischen
Integritätsstufe implementiert wurde und die den sicheren Zustand
einer Maschine aufrechterhalten oder einem plötzlichen Anstieg
des/der Risikos/Risiken vorbeugen soll
Elektrisches Steuerungssystem einer Maschine, dessen Ausfall zu
einem plötzlichen Anstieg des/der Risikos/Risiken führen kann
Komplettes Sicherheitssystem einschließlich beispielsweise
Benutzerschnittstelle, FSO-Sicherheitsfunktionsmodul,
Frequenzumrichter, Sensoren und Maschine.
Safe acceleration range (Sicherer Beschleunigungsbereich) Im FSO-
Modul gibt es zwei Sätze von SAR-Parametern (SAR0 und SAR1), die
verwendet werden, um die Verzögerungsrampe bei Sicherheitsfunk-
tionen festzulegen und/oder zu überwachen. SAR0-Parameter wer-
den bei der SSE-Funktion verwendet. SAR1-Parameter werden bei
den SS1, SLS, varSLS und SDI-Funktionen verwendet.
Safe brake control (Sichere Bremsenansteuerung)
Systematic capability (Systemfähigkeit) (IEC 61508)
Ein benutzerdefinierter Wert, den das FSO-Modul als Drehzahl-
Sollwert bei Rampenzeit-Berechnungen verwendet. Siehe Parameter
200.202 Skalierung der SAR Geschwindigkeit
Safety extra-low voltage (Sichere Kleinspannung)
Safe failure fraction (Anteil ungefährlicher Ausfälle) (%) (IEC 61508)
auf Seite 60.
PROFIsafe
Ansprechzeit des FSO
auf Seite 25.
auf Seite 25.
auf Seite 339.

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