ABB FSO-12 Benutzerhandbuch Seite 290

290 Konfiguration
Hinweis: In den STO- und SS1/SSE-Funktionen wird dieselbe SBC-Verzögerung
verwendet.
• Verzögerung für die Aktivierung der Bremse, nachdem der SBC-
Drehzahlgrenzwert erreicht wurde: 0 ms
Verzög. f. STO
• Verzögerung, um die Sicherheitsfunktion als abgeschlossen zu definieren, d. h.
die berechnete Zeit, in der der Motor von der Maximaldrehzahl bis zum Stillstand
verzögert: 1200 ms
• STO wird aktiviert, wenn die Bremsrückmeldung ausfällt
Rückf.-Störung
• Bremsrückmeldeeingang an Eingang angeschlossen
(SAFEIO.22 Rückm. Sicherheitsrelais 1
• Typ des Rückmeldeeingangs ist NC (invertierter Zustand im Vergleich zum
Bremsrelais)
(SAFEIO.23 Rückm.Typ Sicherheitsrelais 1
• Siehe auch Abschnitt
Eingänge
SS1.11
= DI X113:1 & X114:1
SS1.12
= Nicht ausgewählt
SAFEIO.22
= DI X113:2
SBC.15
= 180 U/min
Auch SAR1 muss
konfiguriert werden!
= 0 ms, nicht in der Abbildung enthalten)
(SBC.13 SBC-Zeit bis Nulldrehzahl
= STO)
Konfiguration von Unterdrückungszeiten
SS1.01
STO.02
SS1.13
Drehzahl
SS1.14
SS1 aktiviert
SAFEIO.23
SAFEIO.53,
(SS1.15 SS1-r -Rampen-Nulldrz.-
= DI X113:2)
= Mechan. verbund. NC Kontakte).
= Version 1
= Automatik
= SS1-t
= 2000 ms
= 1200 ms
SBC.13
= -300 ms
SBC.12
SBC aktiviert
STO aktiviert
= STO
SBC.22
= Mechan. verbund. NC Kontakte
SAFEIO.56
= 1200 ms)
(SBC.22 Reakt. SBC
auf Seite 327.
Ausgänge
SS1.21
= DO X114:9
SS1.22
= Nicht
ausgewählt
SBC.21
= DO X113:7 &
X114:7
Zeit
SAFEIO.21
= DO X113:7
& X114:7
= Ein