Weiterschalten Beim Überflug Eines Wendepunktes; Benutzung Der Move Funktion; Tsk End (Aufgabe Beenden) - LX Navigation LX5000 Handbuch

Dieses Bild ist nur während des Fluges aktiv. Eine Aufgabe kann am Boden nicht gestartet werden. Nach START-
Druck (ca. 1 Sekunde) ist die Aufgabe gestartet.. Ein deutliches Zeichen für eine gestartete Aufgabe ist der Wechsel
der Navigationsanzeige zum Wendepunkt 1.
Das Starten einer Aufgabe ausserhalb des Abflugsektor ist genauso möglich. In diesem Fall muß der Pilot die
START-Taste länger gedrückt halten (ca. 6 Sekunden d.h. in jedem Fall bis zum Wechsel in der
Navigationsanzeige, siehe oben).
Eine gestartete Aufgabe kann immer abgebrochen und wieder neu gestartet werden. Drücken Sie ENTER (wenn
eine Aufgabe bereits gestartet ist), es erscheint:
Nach RESTART Y ist die Aufgabe wieder abflugbereit.
Die Logger-Funktionen werden bei RESTART nicht beeinflusst und genausowenig die Deklaration. Die
Deklaration bleibt aktiv bis das Flugzeug gelandet ist.
3.4.4.3 Weiterschalten beim Überflug eines Wendepunktes
Das Gerät schaltet automatisch weiter (default), wenn der Wendepunkt erreicht ist (INSIDE). Die Umschaltung
erkennt man wenn die Navigationsdaten den nächsten erwarteten Wendepunkt anzeigen. Wird ein Wendepunkt
nicht umflogen, kann der Pilot diesen löschen oder einen neuen setzen (TSK EDIT). Weiterhin kann der
Wendepunkt durch einen längeren Druck auf die START Taste (ca. 6 Sekunden) übergangen werden. Auch nach
diesem Vorgang bleibt die deklarierte Aufgabe im Logger ungeändert.
Wichtig!
Bei Eingabe AUTO NEXT N (ZONE, AAT-Aufgaben) muß der Pilot manuell zum nächsten Wendepunkt
schalten.
3.4.4.4

Benutzung der MOVE Funktion

Fliegt man eine AAT, entscheidet der Pilot wie tief in den Sektor eingeflogen wird. Die Benutzung dieser Funktion
modifiziert die Aufgabe automatisch, rechnet die neue Distanz, Ankunftzeit, Endannflughöhe und benötigte
Schnittgeschwindigkeit aus. Die Aufgabenmodifizierung erfolgt exklusiv manuell unter EDIT/MOVE.
3.4.4.5

TSK END (Aufgabe beenden)

Befindet sich das Flugzeug im Zielbereich wird die Aufgabe automatisch gestoppt. Eine typische Meldung TSK
END erscheint. Nach RESTART kann eine neue Aufgabe ohne Landung geflogen werden.
nach START
nach ENTER
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LX5000 Februar 2002
Navigation zur Wende 1