LX Navigation LX5000 Handbuch Seite 32

Time (geplannte Zeit für die Aufgabe) Eingabe in Stunden und Minuten ist nicht obligatorisch, sondern nach
Pilotenwunsch. Damit wird die gewünschte Aufgabendauer definiert (sehr brauchbar bei AAT).
Nach dem Aufgabenstart läuft die Zeit gegen Null.
Will man einen Wendepunkt löschen, austauschen oder einen weiteren Wendepunkt einfügen, muss der Pilot mit
dem UP/DOWN Selektor den betreffenden Wendepunkt anwählen und mit ENTER eine Menübox öffnen.
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Nach SELECT wird der bestehende Wendepunkt durch einen anderen ersetzt.
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Nach INSERT wird ein zusätzlicher Wendepunkt in eine Position oberhalb eingefügt.
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Nach DELETE wird der Wendepunkt aus der Aufgabe entfernt
WICHTIG !
Neu in der Version 9.0 ist die Möglichkeit, in bis zu 5 Aufgaben alleSektoren absolut frei zu programmieren.
Diese Funktion wird vor allem für die neue Aufgabenform „Assigned Area Task" benötigt. Es kann jede Aufgabe
von 0 bis 99 so modifiziert werden, maximal aber nur fünf zur gleichen Zeit. Dies wird im Task Edit Modus
durchgeführt. In der Menübox (siehe auch oben) sind nun zwei Punkte mehr, nämlich ZONE und MOVE.
ZONE
Hiermit lässt sich jetzt jedem Punkt der Aufgabe ein individueller Sektor zuordnen, in unserem Beispiel hier also
dem Startpunkt Leverkusen ein eigener Startsektor.
Werden ZONE und MOVE nicht angeboten, so sind bereits 5 Aufgaben mit individuellen Sektoren programmiert.
Die modifizierten Sektoren bleiben nur drei Flüge aktiv, und werden nach dem drittem Flug automatisch
deaktiviert und entsprechen dann wieder den generellen Sektoreneinstellungen unter SETUP / OBS. ZONES
(Kapitel 3.1.2.2). Dies soll die Wahrscheinlichkeit verringern, dass man diese modifizierten Sektoren vergisst, und
versehentlich in einer normalen Aufgabe verwendet.
Achtung: Bei diesen Sektoreneinstellungen handelt es sich um „lokale Werte". D.h. wird nach Einstellung
dieser Sektoren nochmals der Menüpunkt SETUP / OBS. ZONES aufgerufen (das sind die globalen Ein-
stellungen für Sektoren), so werden alle anderen (lokalen) Einstellungen (für AAT) mit den dort definierten
Werten überschrieben!!
Zu den Wendepunkten kommt eine weitere Einstellung hinzu: AUTO NEXT. Bei einer normalem Aufgabe schaltet
das LX5000 sofort beim Erreichen des Sektors („INSIDE") auf den nächsten Wendepunkt um. Dies ist jedoch bei
einer Assigned Area Task nicht sinnvoll, da man oftmals weit in den gegebenen Sektor einfliegt und deshalb
weiterhin die Navigationsdaten für den Sektorbezugspunkt braucht, oder einen modifizierten Punkt (Move-
Funktion, siehe unten) verwendet. Hierzu lässt sich die Funktion AUTO NEXT auf N (no) stellen. Der Pilot muss
dann die Weiterschaltung zur nächsten Wende mit der START-Taste vornehmen. In unserem Beispiel wurde als
individueller Sektor für die erste Wende ein 50
Diese Einstellungen werden nun für alle Wendepunkte der Aufgabe (maximal 8) getätigt.
Am Ende wird dem Zielpunkt ein Sektor zugeordnet, somit ist die Aufgabe programmiert.
0
-Sektor gesetzt. Die automatische Weiteschaltung ist noch aktiv
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LX5000 Februar 2002