LX Navigation LX5000 Handbuch Seite 26

LX5000 Februar 2002
WICHTIG!
Diese Seite ist identisch mit dem TP- und dem TSK-Menu.
Der Kurskorrekturpfeil erleichtert die Entscheidung ,in welche Richtung (links oder rechts) geflogen werden sollte,
um auf Kurs zu kommen.
Die Flugplatz Namen werden mit 8 Zeichen und der ICAO - Bezeichnung auf dem Bildschirm dargestellt. Weitere 4
Zeichen des Namens können mit der START- Taste eingesehen werden.
Nach dem Drehen des UP/DOWN Selectors erfolgt die graphische Anzeige. Diese Anzeige ist auch im TP-Modus
gleich.
In TSK-Modus wird zusätzlich die Aufgabe graphisch dargestellt.
Lufträume
Wendepunkt
Flugplatz
ZOOM Stufe
Die Graphik - Anzeige ist so konzipiert, dass sich das Flugzeugsymbol immer in der Mitte des Displays befindet
(echtes "Mooving Map"). Den ZOOM - Maßstab ändert man durch Drehen des ZOOM - Drehschalters.
Durch weiteres Drehen des UP/DOWN-Selectors gelangt man auf noch eine Navigationsseite, die man im SETUP
ausschalten kann (Page 3 OFF)
Ausgewählter. Kurs
Geschwindigkeit. ü. Grund
Ablage vom Kurs
VOR ähnliche Anzeige (CDI)
Durch weiteres Drehen des UP/DOWN-Selectors gelangt man auf folgende Seite (Ankunftseite)
Lokalzeit
Aussentemperatur Batteriespannung
ETA (Estimated Time of Arrival) und ETE ( Estimated Time Enroute) definieren die Ankunftszeit und die benötigte
Zeit bis zum Ziel. Beide sind von der Eingabe in INIT abhängig. Gibt es keine Möglichkeit das Ziel zu erreichen
0
(Track und Bearing divergieren um mehr als 90 ) erscheinen Sternchen. Ist die Windberechnung nicht aktiv (die
Bedingungen nicht erfüllt) erfolgt neben der Windanzeige eine zusätzliche Information über das Alter des letzten
Updates in Minuten.
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