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Mit dieser Option lässt sich der Nullpunkt des Airspeed Sensors neu kalibrieren. Die hohe Genauigkeit des
Airspeed Sensors wird durch eine tägliche Kalibrierung des Nullpunkts sichergestellt. Diese wird im Normalfall
beim Power ON automatisch am Boden durchgeführt, und ist daher nur in Ausnahmefällen notwendig. Bei
niedrigen Geschwindigkeiten < 30km/h sind sehr kleine Drücke relevant, unterschiedlicher Winddruck durch eine
Böe oder den Propeller auf die Statik oder das Pitot-Rohr bei Einschalten kann u.U. zu einer Abweichung führen.
Sollte die Anzeige am Boden durch eine fehlerhaften Nullpunkt nicht exakt Null zeigen kann hierdurch Abhilfe
geschaffen werden.
Alt. Quantization
[Disable]
[Enable]
Mit diesem Punkt kann gewählt werden inwiefern die Darstellung des Höhenmessers
eine Quantisierung auf ein Intervall von 10 Metern (oder 20 Fuß) vornimmt, wie rechts in
der Grafik gezeigt. Die beiden Ziffern bewegen sich wie auf einer Zählerrad dann nach
oben durch (Steigen), bzw. nach unten (Fallen), was die Ablesbarkeit bei in Bewegung befindlicher Flughöhe
gegenüber der einfachen Digital-Darstellung deutlich verbessert.
Stall Warning
Die Überziehwarnung (engl. Stall Warning), warnt optisch und akustisch vor
einem drohenden Strömungsabriss. Hierbei ist die eingestellte
Überziehgeschwindigkeit (engl. Stall Speed), die Beladung und bei
vorhandener und freigegebener AHRS Option auch das Lastvielfache
maßgeblich. Die Überziehgeschwindigkeit erhöht sich beispielsweise in einer
Steilkurve mit 60 Grad und 2 g Lastvielfachem um 41%, die Überziehwarnung kann in Flugphasen hoher
Workload z.B. beim Landeanflug bei böigem Wetter, oder beim Kreisen in der Thermik hilfreich sein. Die
Warnung erfolgt durch einen Screen mit dem roten Schriftzug „! STALL !" und einem Dreieck welches nach
unten zeigt und damit Nachdrücken optisch, und zusätzlich durch einen Warnton akustisch signalisiert.
Die Überziehwarnung erst wird aktiviert, wenn das Flugzeug die Überzieh-Geschwindigkeit erstmalig erreicht
hat.
Stall Warning
[Disable]
[Enable]
Hiermit kann das Feature ein- oder abgeschaltet werden. Voreingestellt ist die Stall-Warnung mit [Disable]
abgeschaltet
Stall Speed
70 km/h
Per Voreinstellung sind 70 km/h für das Flugzeug ohne zusätzliche Beladung eingestellt was für viele Standard-
Segelflugzeuge wie LS4 und ähnlich passt. Bei anderen Flugzeugtypen ist die korrekte Überzieh-Geschwindigkeit
dem Flughandbuch zu entnehmen und hier einzustellen. Die Warnung wird ausgelöst ab der
Überziehgeschwindigkeit und langsamer, bis minus 30% der Überziehgeschwindigkeit.
Maximum Speed
270 km/h
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